新たなおもちゃ[EENOUR C2]を手に入れた

以前から乗っていたMERIDA T2がほったらかしで痛み、
そして気づいたら無くなっていた（多分管理会社に捨てられた）ので、
新たな自転車を手に入れた！
T2は700Cのクロスバイクでインテに乗せるのも大変、
出歩くには使い勝手が正直悪かったため
ほったらかしになっていましたので、
今回はインテで気軽に運べる折り畳み自転車で行くことにしました。
そしてついでに電動アシスト付きにして、
ヘタった体に更に飴をやろうという甘々仕様にｗ
そんな条件で面白そうな物を探していたところ、
これが目に留まりました。
前後サスペンションに前後ディスクブレーキ、
なんか武骨なフレームという
おもちゃ感たっぷりなモデルです。
でもその代わり重いしデカいですｗ
それでも何とかドアからインテに乗せられるからぎりぎりOK！

ただ、いざ買ってみるとやっぱりいろいろと気になる点が出てくる・・・
まず遅い。
小径だから仕方がないんだけどもやっぱり遅い。
20km/hでも優雅には程遠い結構な回転数になっちゃう。
必死に漕いで遅いとか・・・orz
で、チェーンリング大径化。
限界の68Tにしました。
ちょっとフレームと干渉したりしなかったりしますｗ
これで20km/hは楽勝、25km/hくらいまではいけます。
でもやっぱ30km/hは無理だな。諦めよ。

続いてブレーキが弱い。
まだ当たりが出てないから余計だろうけど弱い。
ロックには程遠いフィーリングです。
で、当たりが出る前にまずはフロントディスク大径化。
ついでに一部ゴールドアルマイトにしてドレスアップｗ

そしてついでにディレーラプーリも金化ｗｗｗ
ベアリング仕様化で抵抗も小さくなって一石二鳥♪
あと、チェーンリングボルトもついでに金化ｗｗｗｗｗ
C2の色合い的には青より金だと思う！

あと、純正の折り畳みペダルがあまりコンパクトでない上に
漕ぎにくいのでこちらも脱着式の三ケ島Pretzel Ezy Superiorに交換。

ひとまずはこれくらい。
あとは安定性とサドル位置が気になるんだよねぇ・・・
でもまぁそれはまた次回。

そんな仕様でひとまず試用してみようと、
先日国営ひたち海浜公園にアイスチューリップ目的も兼ねて行ってきました。
アイスチューリップはまだまだ咲き始めのようで、
グラスハウス前の池で半数といったところ。
記念の森は全然でした。
早すぎたねorz

C2はそこそこ楽しい感じになってきましたが、
段差でチェーン外れが一度有ったのが気になるところ。
ミスってチェーンが少し短いのも悪さしてるかも・・・
あと、これは組んでる段階で分かってた事だけど、
前ブレーキキャリパの座りが悪く、
やや加減締め気味のせいで
強い外力が加わるとキャリパが動く。
やっぱり一回外して面出そう。

しっかし自転車はパーツが安いしいろんな意味でいじり易いからええわｗ


さて、気づけばもう今年も終わりです。
相変わらず幽霊部員で、
来年も恐らく幽霊部員続行でしょうが、
来年もよろしくお願いいたします。