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Souichi@やる気さん長期出張中wのブログ一覧

2017年11月11日 イイね!

ペダル周りリニューアル中

ペダル周りリニューアル中フットレストに始まり、
更にペダルカバーも変更し、
リニューアルをしています。

本当はペダルもネオプロトさんを
試してみたかったけど、
こちらの流用は現在の環境では
面倒なことになりそうだったので断念。
無限さんにすることにしました。



なぜに無限さんにしたかというと、
このすべり止めが前から気になっていたから!



前っていつ?
さぁ?? 中学生くらい???w
だって無限さんのロングセラー商品ですからね。
中華な怪しいコピー品が大量に出回ってるくらいに。
あなたの無限ペダルは大丈夫?
ヤフオクの安い新品は見るからにかなり怪しいよ???

って事で、私はななこ屋楽天市場店さんで購入。
お買い物マラソンとポイントアップとクーポンで
実質1割以上安くなってるハズ! 確か!w
・・・詳細忘れたからさwww

ななこ屋さんは楽天がイベントを打つ度に、
いつも初日だけポイントアップしています。
メーカ物のパーツ類でポイントアップをしているショップさんは珍しいのでかなり有り難い♪
あ、回し者でも何でもありませんのでw

Yオクの怪しいやつを偽物と分かって使うのなら
それはそれでありかもしれませんが、
運転中に割れられたりしても怖いので、
私はちゃんとした物を買いました。


取り付け作業でまずすることは、
今ついているLONZAのカバーを撤去すること。



こちらは金具で巻いてあるだけなので簡単にはがせます。
そして、その下にある純正の樹脂カバーも撤去。



ブレーキとクラッチはゴム製で、
えいや!とやれば外れます。
握力が弱い女性だとちょっとしんどいかもしれませんが、
まぁ簡単に外れると思います。
どちらかと言うと付ける方が大変だったと記憶していますw

後はペダルの表面を脱脂して、
ペダルカバーにあらかじめ貼り付けられている
両面テープの剥離紙をはがして



下側をペダルにはめ込んで
鏡なりスマホなりで裏側の位置を確認しながらペタっ。
そして上側を金具で挟み込んで固定するだけです。
なお、この金具には上下があり、
穴が上よりになるのが正解ですのでご注意を。
中央に開いている物は偽物ですので更にご注意をw

で、サクサクっと終了。




なぁ~んにも難しいことはありません。

問題はここから。
そう残るはアクセルペダル。
説明書では純正の樹脂製カバーを外すことを求めています。
が、これがなかなか外れない!!!
30分くらい格闘していました。
で、ちょっとググってみても答えは出てこないし、
かぁ~なり困って何シテル?に愚痴ったら外せましたw
外れなかったら何シテル?に愚痴りましょう(違)

写真は問題の樹脂カバーの裏側です。



説明書ではこの上側のツメ(赤丸)を起こして
下に滑らせろとなっていますが、
まぁこれが起きない!
硬質プラスチックですから強引に起こそうとしたら割れます。
ってか道具が入らず強引にやることも出来なかったけどねwww
何故起きないかというとすぐ横のツメ(青丸)が効いているから。
上側のツメはペダルの上の縁に乗っているだけですが
横のツメは裏側まで抱え込むようになっているため、
上側を起こそうとしても硬くて起きません。

で、四苦八苦して私が得られた解はこうです。

マイナスのスタビドライバで左上の横のツメ(右の青丸)を引っ掛けて起こしつつ、
これにより出来た左上角のカバーとペダルのわずかな隙間に
もう一本別のドライバー(今回はクリップ外し)を突っ込む。
後は突っ込んだドライバをこじって上側のツメを逃がしつつカバーを下にスライド。
上のツメさえ逃げればあとは簡単に下に抜けます。
なお、ヘンな姿勢で両手塞がって大変なため
写真は一切ございませんw
しかし、上の写真の通り割れることなく外せました。
ツメがゴリゴリなのは"四苦八苦"の跡
分かればそんなに難しくはないのですが、
説明書にはここまで書かれていないからわからず大変(^_^;)
もうちょっと親切な説明をして欲しいですね・・・



純正カバーが取れればあとは簡単。
脱脂して、



両面テープでペタッとやって、
金具で上下を挟み込むだけ。

そんなこんなでペダルカバー交換終了。
簡単な作業とか思っていたらえらい目に遭いました(^_^;)

ただ、そんなに頑張ったんだけど、
アクセルペダルが遠のいて
体が固い私はヒールトゥが満足に出来ないという・・・
またこりゃ5mmくらい噛ませ物ですかね?
Posted at 2017/11/12 21:16:45 | コメント(5) | トラックバック(0) | 作業色々 | 日記

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