Souichi@やる気さん長期出張中ｗのブログ一覧

以前買って、
だいぶ長い間眠ってた
ブレーキ用耐熱塗料
ミヤコ自動車工業 D'up COAT ゴールド
ついに施工しました！

ゴールドなのは私の趣味です。
ブレーキ周りはゴールド派ですｗ

なお、ディスクは以前に焼き付け塗装された物を買ったので、
今回はキャリパのみの施工です。

黒色というか茶色というかなんというか、
微妙な汚い色になってしまったキャリパをリフレッシュしちゃいます！


施工は実家でタイヤ交換ついでに
洗車前に行う腹積もりでしたが、
時間がかかりこれだけで終わってしまいましたｗ

と、言うことでこいつ、
本気でかかるとめっちゃ時間食います！
どんな手慣れた人でも、
パッケージに書いてあるみたいに、
1台10～15分なんて
どう考えても不可能ですので。
可能であるとすれば、
超手抜きな塗り方をすれば、
塗装自体は出来るかもね。
ただし、タイヤ脱着とかは一切抜きだけど。

と、そんなの端から分かりきってたので、
2時間位かけるつもりではいましたが、
13時過ぎに始めて、
片付けまですべて終わったのは19時前ｗ
約6時間仕事になりました。
ギリギリ鉄腕DASHに間に合った！(違)

内訳としては半分位が掃除。
さすが20年選手、
パーツクリーナと歯ブラシとウエスで頑張りましたが、
キャリパのブレーキダストが取れません。
最終的にはかなり妥協しました（＾_＾；）

そして、ある程度綺麗に塗ろうとすると
どうしてもばらさないと塗れない＆掃除できない所が多々あるため、
キャリパとブラケットを外したのも時間がかかった理由。
まぁそこは全体で見れば知れてますが。



あとは単純に塗装に時間がかかりました。
どうしても表裏2回に分けざるおえず、
そして2度塗りなので合計4回塗装。
いくら乾燥が早い塗料でも、
気温10℃以下の気温では乾燥時間もかかる。




そんなこんなで合計6時間弱となりました。

1度塗りならもっと早く済んだのでしょうが、
艶が出ず、梨地でムラも出てしまったため2度塗りしました。
2度塗りでは梨地がある程度埋まって慣らされ、
1度塗りと2度塗りでは艶に雲泥の差がありましたので、
私は2度塗り以上をお勧めします。

そんなこんなで最後に劇的？
Befor

フロント


リア

After

フロント


リア


日が暮れたせいで、
太陽と投光器の光による違いが出てるけど、
まぁ小奇麗になったでしょう！
見ようによってはM社のキャリパにも見えるか？ｗ

あと、塗料は半分以上余りました。
今のところ使い道がありませんｗ

さて、出来なかった洗車はどうしよう・・・？
外したノーマルタイヤも洗えてないし、
ヘッドライト磨きも出来てないし・・・・・