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Souichi@やる気さん長期出張中wのブログ一覧

2012年06月19日 イイね!

本日のお買い物♪ (ヤマダ電機)

本日のお買い物♪ (ヤマダ電機)仕事帰りにヤマダ電機に寄って、
ちょっと買い物して来ました。
この天気の中来る人は少ないようで、
普段の1/3位の人でした。

I・O DATA USBメモリー 32GB TB3NT32G/K \2,980
Arvel USBケーブル 2m AU220WH \290
Gillette 5+1Fusion Power 8コ入 \2,280

元の目的はポイントを貰うだけでしたが、
何気なくフラッシュメモリコーナーを覗くと、
32GBのUSBメモリが安かったので購入w
ついでなので他にも色々購入www

USBメモリはインテ用に欲しかったんです。
今は4GBなのでほとんど入らないんで・・・
USBケーブルはPCそれなり音質化計画用です。
現在は手持ちの延長ケーブルとA→Bケーブルを使っていますが、
本来の物に使えないので非常に困ります。
で、適当に一番安い物を選択。
これで格段に音質下がったら笑えるけどねw
ジレットは普通にジレットですw
髭濃いくせに未だに手で剃ってる人ですwww
Posted at 2012/06/19 20:20:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | お買いもの♪ | ショッピング
2012年06月17日 イイね!

劇的!Befor→After ~ジャンキーなイングスエアロがこうなった~

劇的!Befor→After ~ジャンキーなイングスエアロがこうなった~前のブログでも書きましたが、
今回の修理ではかなぁ~り前から行っていた
イングスエアロの改造を丸投げしましたw

当初の見た目はこんな感じ。

どうしようもなくボロボロですw

それが素人の手によりこんな感じに・・・


そしてプロの手によってきれいに仕上げられました。
やはりプロは違いますなぁ・・・
もとからそんな形だったように仕上がってます。
そして私が思い描いた通りの容になってます♪

さて問題です。
ノーマルイングスエアロからどこがどう変わったのでしょう?w
もう微妙すぎる自己満足の世界www
Posted at 2012/06/17 22:21:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | エクステリア | クルマ
2012年06月17日 イイね!

オートメッセのお買い物♪ (パワーマフラー編)

オートメッセのお買い物♪ (パワーマフラー編)オートメッセ直後にいじってもらいに出したり、
返ってきたと思ったら、
ソッコーでクラッシュしたりで
大変遅くなりましたが、
オートメッセでの衝動買いw

場内をぶらぶらしているとトライアルブースで
ZERO-1000パワチャンの交換フィルタを安く売っていたので、
かなぁ~りひきつけられていました。
でもK&Nのフィルターが試したいんだよなぁ~
とか考えつつ、ふと左を見るとTOP FUELブースが見えました。
「向こうでもやってるのかなぁ・・・」と何気なく行ってみる事に。
行ってみるとキャンギャルの撮影会的な状態になっていましたが、
気にせずその後ろの商品展示のところへズカズカとw
行ってみるとチタンマフラーの展示がありました。
しかも超特価の文字が!?
そんな羨ましい車種は何だと見てみると・・・
「EK9,DC5,DC2
キタ―――(・∀・)―――!!!
そこからは冷静(ケチw)な自分と物欲の塊な自分のケンカが始まるw
・・・・・そして冷静な自分が砕け散ったwww
仕方ないよね。
だって○△,□00円なんだもんw
買っちゃうよねぇ~
たとえ36万の出費が待ち構えていてもwww

そんなこんなでこの時のお買い物。

ZERO-1000 パワーマフラー チタン \○△,□00

さて、あなたはいくらなら買っちゃう?w
Posted at 2012/06/17 20:31:37 | コメント(2) | トラックバック(0) | お買いもの♪ | ショッピング
2012年06月17日 イイね!

待ちに待った時がついに来た!

待ちに待った時がついに来た!クラッシュから早いもので15週間。
あっという間のようで、
ずっとハイゼット乗りの様で、
あのインテな日々がまるで幻想の様で・・・・・

駄菓子菓子!
ついにインテ復活です!!!


フロント周りががらりと変わりました。
まずフレームを修正して頂き、
以下を交換して頂きました。
ヘッドライト、フロントバンパー、ラジエータ、コアサポ、
コンデンサ、リザーブタンク、レインフォース。

ヘッドライトは以前改造用に落札した物を付けていただき、
ボンネットとフェンダは修理して頂きました。
また、フロントバンパーは、
私がせかせかちまちま改造していた、
ジャンキーなイングスエアロを丸投げw
理想通りに仕上げて頂きました♪

今回、投げた物が投げた物だけに、
高額を覚悟していましたが、
驚くべき同情価格で施工して頂き、
もう感謝感激でございます!

バンパーは一新され、
牛顔の欠片もありません。
最高です!

ただ、今回のクラッシュで、
フロント周りの光り物全滅w
ヘッドライトもどノーマル(しかもメッキインナー)。
またちょこちょこと弄って行きますか♪
Posted at 2012/06/17 13:53:39 | コメント(4) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2012年06月11日 イイね!

PCスピーカそれなり音質化計画 肝心要のインプレ編!

PCスピーカそれなり音質化計画 肝心要のインプレ編!前回に引き続き、
PCスピーカそれなり音質計画です。
前回は金勘定をしましたが、
今回は肝心なスピーカの音などのお話。

一応前回のおさらい

スピーカユニット
TangBand W3-593SG



エンクロの素材
t=12mm MDF



エンクロは初めは密閉を考えていたのですが、
さすがに8cmでは低音が出ないと思い、
バスレフとしました。

今回の設計でお世話になったのが、
「自作スピーカー設計プログラム」というサイトです。
どこまで当てになるのかは不明ですが、
(593SGはパラメータが不明な部分が多いしw)
初めての設計なのでかなり頼りにしました。

外形の設定は音と言うよりも、
スペースの問題でW100×H250×L150でほぼ確定。
これをベースに設計の都合でちょこちょこいじり、
エンクロの外形がW120×H250×L180、
容量は3.085Lとなりました。

そして要のバスレフダクトの設計ですが、
「パワフル。8cmとは思えない。」という各所のレビューを信じ、
ちょっと欲張ってみる事にしましたw
ポート半径(換算)が1.56cm、ポート長が16cmで、
共振点が51Hzとしました。
しかし普通にこのサイズの穴を開けると、
エンクロ内の不要な音が出てくる気しかしなかったので、
少しでも軽減するためW96mm×H8mmのダンプドバスレフにし、
ついでに密閉に近づけておこうという安牌を選択w
他にも造りやすいというメリットもあります。
このダクトで上記のサイトに放り込むと、
170Hz以上はほぼフラット、
170Hzから60Hzまでいったん5db程下がり、
51Hz以下はだら下がりとなりました。

収音材は天面と側面の全面にフリースを貼り付け、
背面のスピーカ裏になる部分にもフリースを貼り付けました。
つまり、ほとんど収音してません。
ロカマットも入れてみたのですが、
バスレフが死んでしまいました。

で、気になるインプレ。
自分で言うのもなんだが
おもろいほどウマくいったw
初めてにしては上々じゃね?
正直、造り直す覚悟をしてましたが、
当分はその必要はなさそうです。

前評判通り8cmとは思えない低音を奏でます♪
また、俗に言う"渋い声"の男性ヴォーカリストとの相性もいいようで、
ナット・キング・コール氏やルイ・アームストロング氏を聞くと、
鳥肌を立てながらニヤけてしまいますw

ただ、箱がなっているような音がする事が気になる・・・
あと、中音が不足気味な感が・・・・・
女性ヴォーカリストの声に迫力が無い・・・・・・
ロックでは解像度が・・・・・・・・・・
ドンッ!と前に出て来て欲しい所で出て来ない・・・・・・・・・・・・

・・・・・列挙すると結構不満ありますなw
ただ、これが
エンクロの問題か、
ユニットの特性か、
アンプの問題か、
が、わからないという大問題もwww

でも当分はエージングの様子を見る事にします。
たった数時間しか鳴らしてませんが、
昨日と今日でもちょっと変わってるように思えるので、
多分100時間も使えば何か変化してくるでしょう。
それまでは現状維持ですな。
エンクロの外装仕上げもそのあとです。
Posted at 2012/06/11 20:44:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「気付けばまた車検の時期が来てしまったので代車生活スタート。」
何シテル?   11/26 19:07
ファッションにはかなり無頓着ですが、 物のデザインには激しく反応する変わり者です。 DC2Rに乗ってます。 路線はリファインド・スポーツ・コンパクトと...

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