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  9. カムリ用ステアリングスイッチパネル流用 [暇人研究所]
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暇人研究所の愛車 [トヨタ カローラクロスハイブリッド]

   

整備手帳

作業日：2023年1月6日

カムリ用ステアリングスイッチパネル流用

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 30分以内
1
カムリ用ステアリングスイッチパネル流用
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バッテリーのマイナスを外してエアバッグカバーをはずします。
ステアリングの左右と下に8mmないぐらいの穴があるので、そこに適当な長さの棒を差し込んで押せば赤丸のピンが外れて簡単にとれます。
気が向けば別途詳細に解説します。
2
カムリ用ステアリングスイッチパネル流用
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エアバッグを取り外します。
赤いピンを精密マイナスで持ち上げます。
写真はすでに持ち上げた状態です。
ピンを持ち上げればあとは緑の部分から簡単に抜けます。
他に付いている平端子と配線を固定してあるパーツも取り外します。
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カムリ用ステアリングスイッチパネル流用
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次に赤丸のネジを取り外します。
この二本を外せばステアリングのスイッチパネルはもう外せます。
他にもネジで固定されてない？ってレベルでしっかり固定されてますが、丁寧に引っ張れば外れます。

外す前にはステアリングスイッチのカプラーは抜いておきましょう。
あまり遊びが無いので勢いよく抜いたりすると断線の恐れがあります。
4
カムリ用ステアリングスイッチパネル流用
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ここに空きカプラを発見。
これはパドルシフトの取り付けもできるかも…？
興味ないのでやらないだろうけど
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カムリ用ステアリングスイッチパネル流用
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あとは逆手順で取り付けます。
スイッチのカプラーはそのまま使えました。
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カムリ用ステアリングスイッチパネル流用
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エアバッグカバーの下部がスイッチパネルと干渉するので5mmほど切り落とします。
普通のカッターで切れます。
取り付けたら見えない部分なので気合いと勢いで切って下さい。
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カムリ用ステアリングスイッチパネル流用
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これで干渉はなくなります。
8
カムリ用ステアリングスイッチパネル流用
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エアバッグカバーを取り付けたらバッテリーのマイナスを戻し、スイッチ類の動作確認したら終了です。
今回は塗装した物を使いましたが…カムリ用のステアリングスイッチパネルはノーマルでも加飾がカローラクロスより良く出来ているのでおすすめです。
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