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  9. レクサス純正のアシストグリップをリアにも取付したい [暇人研究所]
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整備手帳

作業日：2025年4月1日

レクサス純正のアシストグリップをリアにも取付したい

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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レクサス純正のアシストグリップをリアにも取付したい
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まずは純正の取り外しから！
個人的経験から一番傷が入らない方法を解説します！！
金属の内張り外しをカバー下の隙間に差し込んで矢印の方向に力を加えます！！！
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レクサス純正のアシストグリップをリアにも取付したい
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するとサイドに隙間が開くので、金属の内張り外しを差し込んで少しひねるとほぼ傷無く外せます！
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レクサス純正のアシストグリップをリアにも取付したい
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金属のクリップがあるので上下の引っ掛かりをマイナス等でテンション解除して外します！
軽く手前に引きながらすると簡単に外れます！！
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レクサス純正のアシストグリップをリアにも取付したい
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クリップはほぼ確実に車体に残るので、奥に入りこまないよう注意しながら取り外します！
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レクサス純正のアシストグリップをリアにも取付したい
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新品でレクサスのアシストグリップを購入するとこのままの形で届くはずなので、変に分解して取付せずにこのまま取付ます！
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レクサス純正のアシストグリップをリアにも取付したい
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カバーが浮いた状態で金具部分を差し込み、浮いたカバーごと押し込むと簡単に取付できます！
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レクサス純正のアシストグリップをリアにも取付したい
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カロクロ純正のハンガーフックをレクサスのアシストグリップに移植する必要があるので分解していきます！
すでに外した後ですが…
この部分にはバネの入ったユニットが入ってます！！
矢印の部分にマイナスを差し込んで力を加えるとポロンと取れます！！！
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レクサス純正のアシストグリップをリアにも取付したい
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ピンが邪魔でハンガーフックが取れないので、ラジオペンチ等で挟んで矢印方向にグリグリしながら引くと抜けます！
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レクサス純正のアシストグリップをリアにも取付したい
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若干の構造の違いはありますが、レクサス側も同じように分解して移植します！
抜いたピンはカロクロとレクサスでサイズが違うので、レクサスの方を使います！！
バネの入ったユニットもサイズが違うので、こちらはカロクロの方を使用します！！！
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レクサス純正のアシストグリップをリアにも取付したい
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ピンをハメにくい場合は硬い物を間に挟んでラジオペンチ等で挟むと簡単に取付できます！
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レクサス純正のアシストグリップをリアにも取付したい
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ちなみに…
赤丸の部分がカロクロの方が太いので、カッターで切って若干薄くしました！
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レクサス純正のアシストグリップをリアにも取付したい
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あとは車体に取り付けるだけです！
反対側はバネの入ったユニットではなく別のスペーサー的な物が入ってますが、基本的には同じ方法で移植できます！！
移植後のスペーサーはカロクロの方を使用します！！！
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レクサス純正のアシストグリップをリアにも取付したい
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前後ともレクサスクオリティで統一出来て満足です！
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