| メーカー/モデル名 | ボルボ / V70 クラシック (2006年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | 過去所有 |
| おすすめ度 |
3
|
|---|---|
| 満足している点 |
・応接セットのような柔らかいレザーシート ・直進安定性 |
| 不満な点 |
・本体もデータも更新できないナビ ・意外と大きいエンジン音 ・スポンジを踏んでいるようなブレーキフィール |
| 総評 |
大きなボディに柔らかいかけ心地のレザーシートに「こりゃ走る応接セットだな」と思いました。 しかし、コンフォート系の車にしては５気筒特有の排気音がうるさかったです。 前車がＢＭＷだったせいもあるかもしれませんが、ブレーキフィールがあまりにもスポンジーで初めて乗った時は驚きました。おかげで以前より安全運転になりました。 ヨーロッパ車の場合、ナビは最近ではデザインの関係で？最初から装備されているものが増えましたが、本体が選べないのであれば地図データは最低でも１０年は提供してほしいものです。 Ｖ７０の場合、楽ナビを純正風に装備（ダッシュボードの奥から上昇してくるタイプ）されていましたが、生産から５年後くらいで地図データの提供が終了していました。しかし、ナビ本体を更新することもできず（社外品のパーツを使えば２ＤＩＮに変えれるが当時２ＤＩＮが使えるようにするキット本体だけで５万円以上した）、ものすごく不便でした。 |
| 走行性能 |
 無評価
・2.4リッターＮＡエンジンのため遅いと感じることはない。
・ホイールベースが長いため直進安定性は良い。 ・ブレーキフィールが悪い。効きも悪く感じる。 |
|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
・かけ心地の良いレザーシートのおかげでソフトでした。
|
| 積載性 |
無評価
大きいボディのため、不満を感じることはありませんでした。
|
| 燃費 |
無評価
ほぼカタログ値通り（9.6ｋｍ/ｌ）。
ヨーロッパ車はあまりカタログ値が良くありませんが、逆にカタログ値通りの結果でした。 |
| 故障経験 | なし |
|---|
イイね！0件
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実際乗るって大事 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2018/09/18 22:47:32 |
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