平成15年から乗っている「空冷エンジン」の素のカレラです。 クルマ趣味のツーリング等は、これで行ってます。
所有形態:現在所有(メイン)
2010年01月03日
空冷993を温存の為と左ハンのマニュアルで認知症の予防に増車してみました。 前ownerさんが室内保管でセカンドカーとして乗っていたので、20年落ちですが気持ちよく乗れてます。 折角、6速マニュアルにしたのに持病の腰痛が悪化して実は乗るの辛かったりしてますが、乗ると楽しいです。
所有形態:現在所有(サブ)
2022年06月23日
昔乗っていて、また乗りたくなり、当時と同じ、昭和60年式に拘り探しに捜してやっと見つけた、マニュアル車 スーパーホワイトⅡ エアフロレス 昭和60年式のみのファイナルレシオ パワーは無いけど、ノン・ターボの1GーGは、乗っていて気持ちいいー
所有形態:現在所有(サブ)
2017年11月11日
その昔、平成2年の時に、3ヶ月だけ乗っていたことありましたが、他に乗り換えてしまったのと、GZ10、GA71、も乗っていたことから、ワンオーナーの程度のいいのを見てしまったら、「すみませーん」それ乗りたいですって、数ヵ月の交渉の末にGETです。 でも、実際に乗り出して見ると58000kmのソアラ君 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2014年09月18日
昭和60年の中期にあたる「ハチロク君」 エンジンノーマル・内装ノーマルの今となっては、当時仕様のままの状態。 爆音デフ下マフラーもありますが、今は、当時からの車検対応マフラー(50パイ)の、ここち良い音が気持ちいいです。 アルミも「テクノレーシング」とフロントはフェンダーにあたりますが気にしない気 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年03月06日
毎日の通勤を楽しくと思い乗っています。 以前の通勤車は、「ダイハツ ネイキッドGターボ」でした。 パンドラの1300タイプリップスポイラーと、テイクオフのマフラー、D-SPORTのフルコンピューターのみの仕様ですが、とても楽しいです。 但し、頸椎ヘルニアを発症している自分としては、突き上げの凄い乗 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年03月06日
ファミリーカー?、足車?、実用車?、実は一番のメインカーとして、初代のⅡ型から、クロストゥーランを経て、2代目のトゥーランに舞い戻りました。 何だかんだ言って、トゥーランを3台目と言う事ですが、どんな使い方も出来るトゥーランは気に入ってます。 2代目は、リアシートの収納が楽チン&フラットになる ...
所有形態:家族のクルマ
2022年08月20日
ひょんな事から知り合いに譲ってもらい乗れることになった、R56 Cooper S 君です。 AE-86 や、ロードスター等のシャキシャキ走り様の使い方になりそうなMINI君なので楽しく乗っていこうと思います。 2009年前半モデル(後半モデルが良かったなぁ~)なのですが距離も走ってないのでまだまだ ...
所有形態:家族のクルマ
2019年09月06日
ガレージでの温存車 2018年11月4日 久しぶりにフジ・スピードウェイに、このプレジ君で行って来た。 当日は、ストレッチリムジン乗りと方とお知り合いになれて有意義な日でした。
所有形態:その他
2018年11月07日
ポルシェも、NSXも、繋がっている仲間を通して、いままで、皆で整備してきた身内のビートを譲って貰える事になり、保管場所の某有名リゾート地に、ビートの会、歓迎会も兼ねて入会と納車引き取り、歓迎ツーリングと盛り沢山で縁あって、初ビート乗りとなりました。 乗ってみたら、これが、面白い面白い、AE-86 ...
所有形態:その他
2012年09月26日
空冷993を温存する為に、セカンドPorscheとして、又左ハンのマニュアルを忘れない為の趣味車として導入。 986は古きPorscheの味を残していて空冷乗りとしては親しみやすくデザインも愛嬌があって所有してからの方が好きになってきました。
2023年09月06日
911 では無いポルシェてして当時はだいぶ不評だったと思う初代ボクスターも今となってはクラシック感も出てきて好きになってます。 格安な個体も有りますが、購入時に色々と検討した結果、ある程度の価格の個体はやっぱり程度が良いと感じ程度重視(価格と程度の程よいバランスで)で選びました。
2022年06月23日
昭和63年式の車を維持するのは、(30年以上も経つと)部品も無く苦労しますが、学生時代にも持っていた車なので、再びソアラを持てて嬉しいさの方が勝ってます。
2021年02月10日