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お出掛けの皆さんに集合を掛け、集まっていただきました。


ベアリングのインナーはギアを手に持ち、ケースだけを電動サンダー削り。上手く薄くまで削ったら取れました。


ベアリングのアウターはがっちりと嵌っており、ちょっとやそっとじゃ外れそうもありません。

電動サンダーは切断砥石を一番小さな物に交換しても、ケースの幅が無く入りません。

そうすると、回転系---一番に思い出したのが超鋼バー---、6ｍｍシャンクのツクシ形があるのでやってみます。　

削れてそうだけど、かなり周囲にも影響出そう。

次に考え出したのが、砥石タイプ。
ちょうど良い径のでガリガリ《《《《《･:*:･ﾟ`★



いよいよ横綱の土俵入り「電動ベルトサンダー」堂々の入場です。

アウターの上下を狙い澄まして集中攻撃。ﾋﾟｯ!☆ε=ε=ε=ε=ε=Σ＞三二二二核＞

外れはしましたが、ハウジングはギッチャギッチャ～～～～～～～



パーツカタログに書いた様に、ベアリングのボールは多分10ヶの内、7ヶはまともな形で見つかりましたが、2つは半分に削れており、他の一つは砕け散って行方不明です。

インナーの壁は全損。跡形も無く破片が色々な所から出てきます。


アウターは傷だらけでも外れてよかった。w( ●Д ● )w



この結果なら、メインアクセルコンプリートの内側にあるベアリングひとつを交換すれば、大丈夫っぽでっし～Ξ(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ