kurobonのブログ一覧

Niigata Cappuccino owner's Club ”Relation”の6月定例会に参加して来ました。








集まったのはいつもの5台。





北さん。





ポヨテクさん





黒ボン怪長





さぶさん





ストカプさん







政府、いや地球上の全ての国が推進する車の燃料を燃やしてCO2排気を減少させ、車は総EV化・・・と言うのは全くの机上の空論で有り、電気を生産するために原子力を制限している日本では、火力発電に頼らざるしか選択肢が無く、つまりは、それを叶えるためにはさらにCO2がドンドン増える。
と言う説。



そこでまさに、政府は全国の車検場の設備を一掃し、最新均一化し、古い車の車検では今までグレーと言われて網の目をかい潜っていた部分をさらに厳格化し、合格の門を狭くすると言う車検制度が既に始まっているそうだ。

古い車ほどそれほど自然に対する破壊度が高いと言うのか？？？？


政府は古い車は公害の原因。
とことん潰せ！

なんだろうか。







今回のリレーションは非常に重い課題をみんなが語り合っていた。

これ凄くないですか？











ところがこんな取付け方法なんて、とうに居たりするんだよな。










このインストルメントパネルとの隙間なんてピッタシ。芸術的完成度。




でなかったら、これこそカプチの定番ドリンクホルダー固定方法にしてください。



追伸

VAMさんの
"キャロ太ヽ(・∀・)ノ"
はAA6PA型なんでしょうかね。
パワーウィンドウスイッチを開けた中にそれらを留めてるネジがひとつやふたつ絶対ありますから、そこの穴に共締め出来るように伸ばして穴開けて噛ましてみて下さい。

第2回　山形オープンカーミーティングの写真を
フォトアルバム
にUP致しました。

ご覧下さい。

＞みんカラに登録しました。
＞017年02月09日 (6年3ヶ月)

以来、時間をゆっくりとまた濃密に過ごして大台へと到達いたしました。



お陰さまで、エンジンルームぼや騒ぎからの大逆転、順調エンジン復活。
ルーム内は以前と比べると誠に汚くなりましたが、不自由なく動ける事がどんなに素敵な事か、体感しております。



寒さを堪えるために始めた内装イジりが、初夏になっても続く事になってしまいましたが、これは切りの良い所でおしまいにして、またそろそろ交換が必須のタイヤ交換に伴うアルミホイールリペアを早急に済ませ、綺麗な「RS-8」と扁平タイヤの組み合わせを履きたいと思っております。

現在573の整備手帳はまだまだ更新を続けます。
このつたないブログをご覧なされる奇特な方々に見守られ、今後もやりたい事を自由奔放にやって行く所存です。


今後ともお付き合い頂ければ、車チューン・カスタムにとらわれない、変わった視点からの物・やり方をお届け出来るかと思って、今後の抱負に代えさせて頂きます。


これからもヨロシクお願い致します。

本日早朝、小雨降る黒崎ふるさと村に5：00集合。（だけど他には誰も居ない。）



なので一台で国道8号～17号線を小千谷へ向かいました。

予定よりちょっとだけ早く着いたら、またも誰も居ない。
それよか参加組と思われるN3603台やBMW2台、240Zカリーナがコンビニに現われる。





今日は単独走行かぁ、と嘆いていたら見慣れた黒ボンの銀カプが現われ、（サブさん。。。でした。）
良かったぁ（お供が居てくれて・・・）
さらにさらにガラクタ市場さんも来てくれました。




先週に引き続き、二台引き連れてカルガモ走行。

開幕前の9時半には到着。
雨は上がっており、降りそうも無さそうなくらい。
じっくりと会場内を一周。






1台目





2台目






3台目


カプチが3台も並んでいます。
（オレσ(-。-)がエントリーしたら断られるな。）



わたしめのような不届き者を検挙しに来たのか、こんな車も並んでおります。




実車を初めて見た、BMW850Ci。
BMのリトラとは貴重な。
しかも白がメチャ映える。





オレってBM好きだったっけ？




他の車もみんなキレイに大事に乗られているようでした。



番外編のPに駐められるオレσ(-。-)のチェックした車達





いすゞ　ピアッツァ






いわづもがな、TOYOTA　SOARER　3.0GT
純正5速の多分貴重なツートンでないでしょうか。
この貧乏性のオレσ(^o^)でさえ憧れた3.0ℓ名機　7M-GTEU