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新潟にもようやく春を告げる”桜”が咲きました。









今冬は初雪に続き第2弾が強烈でした。

その後は小康状態だったが、寒さは半端なく・・・。

でも今日から新年度の開始です。



お山は開くかな？

9時過ぎにでも出掛けてみます。
（雪、少なかったし多分大丈夫。）

自己板金レストア完了から2年経ったんだね。

その内、半分以上がエンジン不調であったのが悔やまれるが。
エンジンルームボヤからの修理屋さん感謝による完全復調。
その後はカム周り異音にも悩まされるも、どうにか生存。

今度はデフから異音。
多分プレッシャープレートが欠けたか？





しかしまた課題が投げ掛けられました。
リヤブレーキピストン内のフルード漏れ。
ピストンが駄目らしいが廃盤のため新品調達不可。
オクで良さげなのを拾ってくるしか無いな。






それでもフロントウィンカーは合法。
サイドLEDウィンカーは合法。
ルームミラーはもちろんお咎め無し。






（艦これ「赤城」さん、艤装完了。可愛い♡）
それにしても夏タイヤもフロントに履けるのが減って来ているので履き替えなくちゃあ。
175/50R13が理想なんだけど、いかんせん510mmの外径がさすがにちっちゃいかぁ・・・。
そうなると175/60R13にエキップ6.5J-13でちょい引っ張り。

車検のためアルト4ドアK6Aワンカムが代車で来た。










先ず、エンジンを掛けるのに、ブレーキとクラッチを踏まなければ掛からない。
シートは、見た目はフルバケの様に見えるが、サイドのサポートはフレームの無いスポンジ状。
シフトはグニャグニャでメリハリ足りない。
多分、電動パワステ付きだと思われるが、落ち着きの無い変な重さ。
クラッチは軽いんだけど、膝の角度の違いから足が疲れる。






エンジンはトルク感の無いモッサり回転。
だけど高回転まで回ってる。多分6,000くらいか？タコメーター無いし。
ヤケに吸気音だけは響く室内。
信号に止まるのに、エンブレを掛けても下がらないエンジン回転。




これじゃあ楽しくないわ。
これに乗りたいとは思えない。

3月7日（水）

徴用工問題が新展開を見せようとしている、今日この頃ですが、これよりユネスコの文化遺産として「佐渡の金銀山」が一躍を浴び、その登録に一歩も二歩も近づいて来ているようだ。

その佐渡についてなんだけど。
（ｵﾚσ(-｡-)の誕生は、佐渡市両津なので、全く縁もゆかりも無い訳では無いので、特に気に掛かるのです。）

昨年くらいから、長い間この島への唯一の交通手段として独占企業となっている「佐渡汽船」が、余りの赤字経営に活路を見いだすために、関東の汽船会社の傘下に入ったらしい。

とは言っても、真新しい経営改革を進め、フェリーの隻数を減らし、就役便数の効率化を高めるでも無く、以前と何ら変わらぬ状態を続けているだけだ。

何故佐渡航路がここまで収益が落ちたのか本格的に見つめ直すための岐路に立たされていると思う。
コロナも5等級化され共存が望まれているこの時。
まして、ユネスコの文化遺産ともなれば、ここぞのチャンスでは無いのか？

確か、佐渡両津港と新潟港2時間半、新日本海フェリーの新潟港と北海道小樽港16時間への大人一人の料金は最低額の二等客室で3,370円と7,500円であり、その差は歴然である。



折角、上越新幹線が新潟駅の終着点となっているのに、それから乗り継いで（佐渡汽船が、無料のシャトルバスくらい出せば納得するが。）佐渡へ渡るのが、それ程高価でなければ、旅客数は伸び、島内の観光、ひいてはホテル旅館の宿泊者も増え、佐渡全体が潤うのでは無いだろうか。

こんな新潟に住む一市民でさえ、一世一代の時が来たと感じている。


頑張れ！佐渡汽船

結構前から噂されていた「Cotsco」新潟店の話し。


何故か、市内はおろか糸魚川に出来るらしい。








どうなってるの新潟市商工会議所達。

いくら地元にメリットが無いからって、それを県内でも遙か西に位置する糸魚川って。



単なる一般市民の感情でしょうけど、Cotscoが市内に出来たら、県内外からでさえも一度は行ってみようかなって気にもなる。
Cotscoから出たらそこで足りなかった、いやそれとは違う商品揃えが引き立つようなその周辺の大型店舗にも足は向くンじゃ無いですか。
小さな店の良さを余計に感じさせてくれる鍵にもなると思うんだけど。



デカい店を閉め出して、そこいらの店でそれに見合う集客が望めるとでも言うんですか？

スーパーホームセンター・ムサシの近所って話しがあった時は、これならアークランドサカモトも度胸を決めて、現在のムサシを2倍くらいにどデカくしてCotscoと対決するくらいの店舗にするって夢を持って望めば、凄い事になりそうだと楽しみにしてたんだけど。
（千葉のジョイフル本田が良い例。）
それも夢の夢。

https://www.rakumachi.jp/news/column/302168

ここでも新規出店エリアの第2位に入っていたのに・・・。

残念！



だから新潟は発展しないんだヨ！