純正リアフォグランプユニットの取り外し

こんにちは、C-HR FANです。
今回は純正リアフォグランプユニットの取り外しです。わたくし、C-HR FANも納車時に寒冷地仕様を選択し、リアフォグランプユニットを装着しています。今回は純正リアフォグランプユニットを別のユニットにつけ替えるために、まず純正リアフォグランプユニットの取り外し方について解説します。

そんなもの超簡単だよとほとんどの人は思われるかもしれませんが、注意すべき所があったり、外すのにコツがあったりもしますので、興味がある方は読み進めて下さい。いつものようにエキスパートの方はスルーしてもらって結構ですので～。

なお、どんな簡単な作業に関しても、同様の作業を行う場合、自己責任でお願いします。

写真が純正のリアフォグランプユニットです。



中心の黒くなっているところにランプのレンズがあります。


下の写真はリアバンパーにもぐって、リアフォグランプユニットを裏から見たところです。リアフォグランプが写真のように向かって左側（車両の右側ですね）には、固定ネジと、固定用突起、配線固定クリップの３点で固定されています。


 

向かって右側は固定ネジと固定用突起の二つで固定されています。




中央には電源カプラーが挿さっています。ちなみに白がプラス線、黒がアース線になります。




固定用突起については、写真のようにリアバンパーから細い突起が出ていまして、リアフォグのプラスチックに開いた穴をここに差し込む形になっています。




リアフォグを引き抜く際にこの突起を折らないように注意して下さい。
この突起が折れると、固定がかなり弱くなり、ネジでしめてもグラグラすると思います。

配線は写真のようにクリップでリアフォグに固定されています。




写真のように。クリップリムーバーで（無理矢理）外す事ができますが、外して見ると、裏側の両サイドにストッパーとなる爪がありました。










したがって、このクリップは裏側からのアプローチで外す方が良いと思います。

ここからは裏側からの配線固定クリップの取り外しです。

ネジを２カ所除去して、固定用突起を折らないように慎重にリアフォグユニットを引き抜くと、配線がブラブラ付いたまま、ユニットが車体から外れた状態になります。




ユニットの裏側のクリップを見ると、固定用の爪があるのがわかります。






爪はクリップの長方形でいえば短辺のところ両サイドに２カ所ありますので、カップリングツールなどで把持して下さい。




ロック用の爪を把持したまま、裏側から引っ張るとクリップを引き抜く事ができます。




以下の動画も参考にして下さい。




電源コードですが、写真のような灰色の防水カプラーとなっています。このカプラーはロック用の爪が簡単に外れないようにとても固いんですよね。ここでもカップリングツールを使って、爪を把持すると簡単にカプラーが外れます。










ちなみに、防水カプラーの品番です。自作する場合に参考にして下さい。





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