八っくんのブログ一覧

ボロボロのカーボンボンネットをゲットしました。


クリアーはハゲてキズだらけだった。


洗剤で洗って水がついていると綺麗に見える。

取り敢えず、ガレージにあった耐水ペーパー#1000と#1500を軽くかけた。


一応、カーボン柄が隠れるようにプラフサ塗りました。


家にあったこれで下塗り。


インディゴブルー塗り終わり、クリアー失敗して、再度#1500て磨いた😥


再度、インディゴブルー塗り直し。


アクリルクリアー塗り終わったけど艶なし😥
この状態で 2週間放置。

#2000の耐水ペーパーで、表面のざらつきを研磨、しかし力入り過ぎた😥

#3000のコンパウンドで磨き💦
少しツヤが出てきた。
しかし#2000のキズが消せない😥

#7500のコンパウンドと#9800のコンパウンドで磨いたら艶がでた。


缶スプレーで塗ってこの艶ならＯＫでしょう😆

取付は、106が治ってから。
取付る時に、ガラスコートしよう。

妻に、沢山の空き缶スプレーをチェックされた。
クリアー失敗して塗り直したので、インディゴブルー5缶、クリアー4缶、プラフサ1缶、マリンブルー1缶。
ソフト99サイトで購入すると翌日に届きます。クーポンで10%引きでした。

そのうちバレるなあ😅

土曜日にストレス発散に106 で、お山に上がりました。
インテグラの若い子をお掛けたり、NDと気持ちよく走ったら、クラッチが切れなくなり、奥池まで走らせてJAFを依頼。
車載車をお願いしたのにレッカー車が手配されたようで、電話がありレッカー車の隊員さんが車載車も手配してくれました。
変わったクルマは、ネットで調べるそうです。
一応、最低でも10cm以上ありますが、
レッカー車が到着して話すと下りの急カーブでマフラーが当たるだろうと。
まもなく車載車も到着。
自宅ガレージなら 2台で行きましようか？
坂道なので大丈夫です。

車載車の隊員さんは、GWに広島まで 2回行ったそうで、300kmで保険なしで30万だっだそうです。
尼崎から秋田まで運んだ時は、800kmで78万だとか。
でも帰りがシンドイらしいです。

嫁さんに、車載車で帰ってきたと言ったら、あなたぐらい元取っている人いないでしょう。
と言われ😅

2回/年ぐらいJAFさんにお世話になっています😅
でも45年加入しています。
修理工場まで、また車載車で運びますか？と隊員さんからも聞かれた😆

20 kmまで無理だからね。
でも、修理工場まで35kmぐらいあるかな。

リアドア交換で100諭吉超え。
ディラーは、事故修理はボロ儲け？
別作業ってなんだ？
全部工賃と違うのか？

なんで、フロントドアまで脱着分解がいるのか分からん。

クラッチ不調の106。
何とかクラッチ切れる位置を探した。
クラッチペダルは、本当に僅かな範囲でクラッチが切れる。
踏み過ぎてもダメ🙅
クラッチワイヤーを調整して、ストッパーを付けていいポジションを見つける作業をしました。


ガレージにあった材料で簡易ストッパー！

ガレージから出して洗車。

だいぶ汚れていたので、綺麗なりました😆


ノーマルシートのふわっと包み込む感じもいいけど、リクライニングしないがね。
フルリクライニングするRECAROに戻しました。
ノーマルよりかなり重いので、重量アップだな。

どこで、クラッチが切れなくなるかわからないので、15km圏内しか走れない。
明日は、少し転がしてみるか。

クラッチワイヤーが予定より早く届いたが、長さが少し長い💦
案の定、取付たら重く良く動かない。
結局、元のケーブルに部品移植して取付。
22:00〜1:00まで作業をしてしまった😅