中華ナビのラジオを改善するッ！

「中華ナビあるある」なんですが、設置してもラジオアプリのＡＭは全滅、ＦＭは少ししか聞けず、ノイズだらけ、オートチューニングも使えなくなる。
ってのがあります。

今回のサンクスはわら太さんとT.Kishi さんです。

これの謎は今まで本当にわからなかったんですが、５ちゃんねるの中華ナビスレでのお話「いくらアンテナパワー(ブースター電源)をちゃんと配線図通り結線しても、
システム設定側で電源供給のデフォルトがオフになってるケースが多い。
国産車の場合ブースターは車側にあり、AM視聴時はブースター電源必須（輸入車は知らない…）。 」
というのを読み、ブースターなのか！と知った次第。何より改善できるのかとうれしくなりました。

ご用達の Aliexpress で探すと
これかなーと・・・

https://ja.aliexpress.com/item/New-ANT-208-Car-Antenna-Radio-AM-FM-Signal-Amplifier-Booster-AMP-AUDI-VW-to-DIN/32595589242.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.62084c4daC2fkA

を買って到着を待ってたんですが・・・・（執筆時もまだ到着してません

T.Kishi さんにアマゾンのリンクを教えてもらってしまったのと、そっちのほうが楽そうな構成だったので、ダブり覚悟で買ってしましました。

https://www.amazon.co.jp/gp/product/B01J1NADN0/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8&psc=1
これとヒューズ電源から取るケーブルです。

前回はiso規格ハーネスから１２Ｖを取得しましたが、どうもバッテリー直結だったようです。バッテリーが上がってしまいました・・・。

なので、今回はヒューズボックスからとることにしました。
ちなみにこのヒューズ電源取得ケーブルはサイズ間違えてます・・・。

ギボシ端子も今回初めてつけました。
エーモン の端子と工具のセット買いました。

定番の１６番から取得します。

（このあと中華ナビのアンプ制御線から電源を取るように作り直しました）

ついでに言うとこのヒューズ正しく刺されてないんですよね・・・PSA大丈夫か？

なんども起動実験をしてバッテリーが上がっていないのを確認。
というわけで完成！

ＡＭやＦＭでもきちんと聞こえるし、オートチューニングも動きます。
やぁ、中華ナビのせいじゃなかったんですね・・・（汗