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イイね!
2013年07月06日

想定外

想定外 タイトル画像は「Genbハイパフォーマンスブーツキット」。
コレに替えてから約3年、振動、破れもなく快調そのものでした。

ですが先ほど車検に出そうと思い、タイヤ交換をしていたら・・・


ゲッ!!


蛇腹のところがすり減って破けるのは納得できますが、こんなところが裂けるなんて思いも寄らなかったです(汗)
こんな破け方は珍しいので、もしかしてクレーム処理?
んで駄目元でメーカーにも問い合わせてみたのですが案の定クレームにはならず・・・

とにかくこのままではグリースが飛び散り悲惨なことになるので、応急処置を施しました。



(爆)
とりあえず交換するまで持てばいいかなって(笑)
ちなみに今度はカズキオートさんの「ニュービックブーツ」を注文しました。
車検は新しいブーツに替えてからですね。

ブログ一覧 | ローダウン/足回り | クルマ
Posted at 2013/07/06 17:38:31

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この記事へのコメント

2013年7月6日 18:21
げっ!

マジですか?


マジですね(汗)
コメントへの返答
2013年7月6日 18:42
でしょっ!

自分も目を疑いましたがマジです。

クロユリ団地よりも恐いかも(笑)
2013年7月6日 18:28
やっぱりブーツの巻数が少ないと引っ張られて意外なところに負担が掛かるんですかね?

以前装着してた強化ブーツも小さい方のバント元の所が亀裂入っちゃいましたよ(*^^*)
コメントへの返答
2013年7月6日 18:49
へぇ~そうなんだ・・・

こんなところで破けるなんて思いもしなかったので驚きです。

まぁよくよく考えてみるとローダウンしているとココがかなり引っ張られますよね。

性懲りも無く、次のビックブーツに期待です(笑)
2013年7月6日 19:10
あれまっ・・・・

最後の画像を見ると、ブーツが耐えてるなぁ^^;

って印象ですね。

次のブツに期待しましょう^^
コメントへの返答
2013年7月6日 19:40
逆に言えばこんなイビツな格好でなんにも起こらないほうが不思議かも 💦

いちおう次のブツに期待はしてますが・・・
正直半分諦めてます (^_^;)

2013年7月7日 9:27
完璧な物ってないんですね!


もう交換したんですか?
コメントへの返答
2013年7月7日 9:53
何故かブーツって昔からコレですよね。
今の時代、破れないブーツなんていくらでも作れると思うのですがね?

いや月曜日に発注だそうです。
ですから早くても交換は10日頃?
それまでコレが持つか(激汗)
2013年7月9日 10:52
はじめまして(^^)

僕も四駆で強化ドライブシャフトに交換しフロント3インチぐらい下げています。

強化でもバイブがあります!

今のブーツが破れたときに玄武さんのブーツキットに交換しようと思っているのですが、玄武さんのグリス、イイですか?

結構高いグリスなのでf(^_^;
コメントへの返答
2013年7月10日 6:28
コメントありがとうございます。

強化ブーツじゃなくて、強化ドライブシャフトですか?
シャフトの径が純正よりも太いんですかね?
もしそうだとしても落とせば必ずシャフトに角度がつくので振動、ブーツ切れは避けられないと思います。

ただ振動は車の個体差によるのでどうしようも出来ないというか・・・
たまたまMYACEはあたりが良かったのか振動はほとんど出ません。
ですので最初から振動が出ないので玄武さんのグリースに入れ替えても劇的な変化は無かったです(玄武に替えたのはグリースよりもブーツに魅力があったから)
でも替えて直ぐ試乗するとタイヤが軽く回ってる感じはしました。

このように車は一台一台違うので、もしかしたら玄武さんのグリースに替えることによって★atsushi★号が劇的に変化するかもしれません。
モノがモノだけに現状よりも悪くなることはないと思います。
2013年7月12日 5:39
おひさしぶりです!やっぱり四駆の泣き所ですね(>_<)
コメントへの返答
2013年7月12日 7:07
ご無沙汰してますm(_ _)m

下げなければどーってことはないのですが、ノーマル車高じゃね~・・・
やっぱスタイル優先でしょ(^^)v

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