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2009年04月23日 イイね！

途中経過

途中経過
今のところ順調に進んでます♪ 本体の設置はシートの下には収めず後で即、取り出せるところまで配線を延長しました（書き換えのことも考えて） それとスッキリと収めたいので、構成部品のギボシ端子は使わずECUとの結線はハンダで直付けしました。 ちなみに画像の白コードの下にあるのがP.U.U、F-CO ...
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Posted at 2009/04/23 14:35:20 | コメント(7) | トラックバック(0) | 電装系 | クルマ
2009年04月23日 イイね！

今から 雷F-CON D 雷 取り付けます。

今から F-CON D 取り付けます。
が、ちょいと不安です・・・ というのもMYACEは既にｱﾀｶｴﾝｼﾞ社（今あるんかな～？）のP.U.Uを付けているので、F-CONとの兼ね合いがどうなるのか？ 配線図（上P.U.U、下F-CON）を比較してみると、共通する配線は電源線（右ｺﾈｸﾀｰ１番）だけなので多分大丈夫だとは思うのですが、こ ...
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Posted at 2009/04/23 10:16:56 | コメント(11) | トラックバック(0) | 電装系 | クルマ

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「フロント足回りのリフレッシュ！ http://cvw.jp/b/275687/48002568/」
何シテル？   10/01 13:03
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