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リクエストにお答えして荷室初公開で～す♪
ねぇナカジジさん！
ちらかっていたので荷物を降ろして写真を撮りました（笑）

ちなみに、床、ラックなど使い易いようにすべて自作です！
これがいい機会なのでこれから何回かに分けて紹介していきたいと思ってます♪

取り付け終了後、最初に座った感じは
「すごくしっかり作ってあるなぁ」
というのが第一印象です。

乗り出すとノーマルシートに比べクッション全体が固く、適度な包まれ感があるので体が車の一部になったような・・・なので車の挙動がリアルタイムに伝わってくるので安心感があります。

例えばノーマルシートの場合、車が上下左右に揺れた時には体もその反動で車と反対方向に揺さぶられるという不快感がありましたが、RECAROでは体が車と同じ動きをするのでとても自然な感じに・・・

まだチョイ乗りしかしてないので、今度は長距離を走って疲れの度合いも確かめたいと思ってます。

それとシートには画像の操作用リモコン（リクライニング/ヒーター/ベントSW）が付いてますが、これがなんとイルミ付きなんですね！　ゼンゼン知らなかったです
それもヒーター＆ベントボタンは、OFFではグリーン、ONでレッドに変わりとても確認しやすくなってます♪

とても高価な買い物だったので、これからも大事になが～く（孫の代まで？）付き合って行こうと思います。

RECARO取り付け完了！

毎日少しずつのつもりが、いざ作業を始めると止まらなくなり結局今朝の5時までかかり完成させました！
それから一睡もせずに仕事へ、ですから今眠くて眠くて・・・・

←これは今朝5時の完成画像です。




↑オリジナルヒューズ＆リレーBOX？を付ける場所の選定に時間がかかり、午後7時から作業を始め約2時間掛けてやっと取り付け完了。
ものすごく悩んだ結果、ノーマルヒューズBOXの前にマジックテープでピタッ!



↑ノーマルシートを外し配線終了時の絵、夜中の3時頃。
もう目がしょぼしょぼ・・・



↑運転席取り付け完了♪朝の4時すぎ、新聞到着（笑）
ゴールは近い！あとは助手席！
てな具合で無事終了しました♪

インプレは後日に・・・今日はもう寝ますね～　ZZZｚｚｚｚｚｚ............

今日、RECAROシートを装着する予定でしたが～校下の運動会だったためダウン・・・
なのでミラーヒーター＆シート装着の下準備だけ行いました。

←これが買いだめ（笑）しておいた「プラド純正ミラーヒーターSW」
これを流用しようと思います。トヨタ純正のSWはほとんどこのサイズなので、ハイエースにもキレイに収まりますね♪

しかしカプラーは合わないので配線をSW端子にジョイント




次にリレー＆ヒューズBOXの作成です。これは、家にあったビス箱を活用（笑）
とにかく配線をスッキリ収めるにはこのようにコンパクトにしなくては・・・



最後はシートにレールの取り付けです。
装着には六角レンチが必要でした。



今日はここまで、続きはいつになるやら・・・

今日予想どうり宅配便が来ました、これで４日連続です（笑）
最後の締めは
「レカロ専用レール×２」
これがなければ装着できませんもんね♪

さすがにこれだけ買い込むと家中がパーツとダンボール＆クッション材で足の踏み場がありません（笑）

とにかく１つずつ片付けていかなくては・・・もうパニック状態！
明日は、運動会が終わってからいちばん場所をとっているシートから手を付けようと思ってます。
がしかし電動シートなもんでリレー、ヒューズ、電源線、アクセサリー電源、アースetc・・・

果たしてうまくいくやら・・・