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が、ちょいと不安です・・・
というのもMYACEは既にｱﾀｶｴﾝｼﾞ社（今あるんかな～？）のP.U.Uを付けているので、F-CONとの兼ね合いがどうなるのか？

配線図（上P.U.U、下F-CON）を比較してみると、共通する配線は電源線（右ｺﾈｸﾀｰ１番）だけなので多分大丈夫だとは思うのですが、こればっかりはやってみないと分かりませんね。

もう一つ心配なのは、付属のON/OFFｽｲｯﾁをｴｰﾓﾝｽｲｯﾁ（装着済）に替えるので結線を間違えると、「ドン！」ってなことに！（汗）
これだけは絶対避けなければいけないので、付属のｽｲｯﾁをぶった切りﾊﾞﾗﾊﾞﾗにして中の動作を確認しました（笑）
当然、この３本の配線が一体何なのか？慎重に調べ、作業を進めたいと思ってます。

時間があれば、シートのローテーもやりたいのですが果たして上手くいくやら・・・？

一連のハザードカスタムがようやく終わりました　フゥ～・・・
いちおう説明しますと、
一番左が「サンキューハザードスイッチ」
エーモンの “LEDプッシュスイッチ（自動戻り）” と “八木澤式バック連動ハザードユニット” とのコラボで、ワンタッチで３回だけ点滅、割り込みの際には活躍することでしょう（笑）
ちなみにスイッチには改造を施しイルミONで点灯するようにしました。

真ん中は、「バック連動ハザードON/OFFスイッチ（ON/OFF固定）」
車検の時はこれをOFFにしてハイエースハンターから愛車を守ります（笑）

一番右が、次に装着予定の「加速激変迎撃用スイッチ」
別名「F-CON D　ON/OFFスイッチ」とも言います（笑）
前方に迷惑な車がいる時に使います。
これを押すと爆発的な加速が得られ、あっという間に追いつき相手を捕まえることが出来ます（爆）

てなわけでハザードカスタム全工程終～了～♪
昨日までこれに掛かりっきりだったので体のほうもかなりキテます(>_<)
次に控える「加速激変迎撃装置」のこともあるので、今日はこのへんで・・・(-.-)zzZ

スイッチのほうは目途がたったので帰宅後、バック連動ハザードとサンキューハザード＆車検用ON/OFFスイッチの配線をやってます。
がしかし、既に装着済みのハザード点滅ユニットの配線に割り込ましているうちに、完璧にハマってしまいました（´｀；）

今夜も例のごとく遅くなる予感が・・・

パソコンに向かってスイッチのラベルを作ってますが、慣れないディスクワークの上にあまりにもブツが小さいので、なかなか上手くいきません(>_<)

もうこの辺にしとかないと、、、かなり目にキテマス（*_*；）

F-CON D 　と～ちゃ～く♪

当初、５月過ぎの発送と聞いてたので「まっいいか、気長に待つか」なんてのん気に構えていたのに昨日、家へ帰ると発送メールが届いてるじゃないすか～！♪
ウキウキのオイラは今朝、早速で荷物を追跡してみると・・・
もう飛脚さんが配達に出てるらしい　「ん？まてよ、配達は夜に指定していた・・・もしかして」　
閃いたオイラは即　　すると５分もたたないうちに「ちわ～」（笑）
てな感じで今、ほっかほっかのF-CON D が手元にありま～す♪

△カスタムもやらなきゃいけないし、Ｆ－CONも来たし、やることがいっぱいあって嬉しいっす♪
補足、仕事は暇です