アライメント測定・調整。

シンクデザインさんにて４輪アライメント測定＆調整を行ってきました。


アライメント調整といっても、ＩＳは調整範囲が限られているものの、いわゆるレースでいうセッティングですよね。


そんなわけで、先日、SACHS（SRE）ショックアブソーバー＋アイバッハの直巻バネの車高調セット、十分馴染んだようなので、当方の好みを言いつつ、びったり調整していただきました（^^）

現在、ショックが十分馴染んだ状態になったようで、４輪アライメント測定・調整後、イイ感じになって、さらに気持ち良く正確に走るではありませんか♪♪
まあ、今更ながらの話しで恐縮なんですけど・・・（汗）

あと、余談ながら、アライメント測定・調整するにあたり何度か「リフト」から車を下ろすようですが、そのさい、通常、ほんの僅かながらも数回バウンドするものの、バウンドせず１発で収まったそうで、それだけSACHS（SRE）のショックアブソーバーが高性能なんでしょうね☆