ハスラー　リッター31km走る。

先日ホイールを純正からエンケイに換え、燃費がどのように変化するか試してみました。

最近、涼しくなったのでエアコンOFF、高速は使わず近所のいつもの道をいつものとおり走ってみました。

結果、写真のように１７．２ｋｍ走って０．６リッター燃料を消費、３１．２ｋｍ／リッターになりました。

まあ、OBDⅡへ接続したレーダーでの表示なので、参考値程度、実際の燃費ではないと思いますが、それでも３０を超たことは無いので、なかなかの省燃費かと思います。

信号が少なくクルマの数も少ない地域なので、余り参考にはならないでしょうが、当方のハスラーは燃費に不利な４WDながら健闘していると思います（カタログ値は３０．２km／リッター）。

ホイール１個あたり純正の鉄ホイールの６．２ｋｍからエンケイのall four -軽- の５．０ｋｇと、４輪合計で約４．８ｋｇほど軽量化した計算になりますが、エンジンパワーに殆ど余裕ない軽自動車ほど、ホイールの軽量化が燃費に直結するみたいですね（^^）

ホイールを換えてから、クルマが停止している状態から４０ｋｍに達するまでの、軽い感じでクルマが動き出し、アクセルの踏む量が少なくなった感じがしたので、結果、燃費が向上したのでしょうね。同時にエンジン音も少し小さくなくなりました。

尚、燃費向上の要因は１つはエンジンオイルの低フリクション化、A.S.H.のフルエステルオイルのＦＳに換えたこと。純正オイルは0W-20のところFSは5W-40と数値では純正の方がフリクションが少ないものの、A.S.H.のFS5W-40の方が実際にエンジンを回すと軽くスムーズに回るようです。
オイルをA.S.H.に換えアイドリング時の低い回転数で安定してますし、実際に５０回転くらいアイドリング時の回転数が低くなりました。低フリクションを感じたのが、セルモーターでの始動時にすごく軽くエンジンが掛かるようになりました。

もう1つは、今回のホイールの軽量化なんですが、どちらも効果的だったようですね（^^）