MONOのブログ一覧

先日、マフラーのタイコに繋がっているパイプが破けているのを発見（涙） 手元に保管してある純正マフラーに戻すことも検討したものの、悲しいかな社外品の中からのみ選択することかしか考えつかない自分、、、、やはりカスタマイズにどっぷり嵌ってますね（^^;） そんなわけで、マフラー業界の老舗のフジツボさ ...
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ついにRCの年改モデルの情報で、200tが追加になりましたね。10月1日の正式発売を楽しみにしております。 それで、発売に先立ち、Webにて先行公開された仕様とスペックを隅々までみたところ、Fスポーツの200ｔに関してかなり充実した内容のようで、省略されると思われていた２ピース方式の356㎜ブレ ...
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ハスラーの純正ワイパー、通常型のブレードワイパーが装着されておりますが、商用車？いかにも軽自動車ぽくて少々貧弱な感じがしたので、レクサス純正品のワイパーにすごく似ている？ＮＷＢのデザインワイパーに換えてみました（^^;） 純正品からＮＷBのデザインワイパーへ換装にあたり、純正品は左右とも４００ｍ ...
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ハスラーに履くNewホイールが遠州から届きました。 さすがエンケイさん、今回購入したホイール、鍛造ではなく鋳造ながらもとても軽くて、仕上げというか塗装もすごく綺麗です（^^） このエンケイさんのホイール、これからカネジンさんでガラスコーティングを施工していただく予定です。 きっとピッカピッカ ...
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IS、ハスラーともウインカーバルブ（T-20／オレンジ色）を交換してみました。 試しに買ってみた製品は、カーメイトから出ているGIGAのLEDターンシグナル２というT-20型のアンバータイプ（商品番号：BW323）です。 ２個で１万円もするバルブですが、これがビックリするくらい、めちゃくちゃ明 ...
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ＩＳの新バージョン、200ｔを試乗してきました。 グレードは「バージョンＬ」でＭｙＤからお借りして、30分くらい走ってみました。 乗り出し直後の印象は、やはりボディー剛性の高さをすぐに感じました。現行の30型、当方が乗っている20型と比較して高いボディー剛性、羨ましい限りです。 ＮＸと同じ ...
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IS350にこれまでのレクサス純正オイルからA.S.H,のエンジンオイルに換え、フリクションの少なさと15,000km交換でOKなロングレンジ性能に「A.S.H.信者」になってしまったわけですが、ハスラー購入にあたり、軽自動車でもA.S.H.のエンジンオイルを試してみたいと思っていたところ、偶然、 ...
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ハスラーのダンパー、やはり我慢出来なくて交換しちゃいました（^^;） 純正と同じカヤバのダンバーで、New SR SPECIAL　に交換しました。ダンパー（ショックアブソーバー）のみ交換するタイプで、純正バネをそのまま使い、オーバーホールも出来ませんし、減衰調整機能も付いていないベーシックな製品 ...
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MyIS、間もなく４回目の車検を迎えますが、お蔭さまで快調に走っております。 それで、いまさらなんですが、先日、スロットルコントローラーを装着しました（^^;） これまでタイヤやホイール、ブレーキ、サス、LSDといった足回りを中心にカスタマイズしてきておりましたが、エンジン回りは別にノーマルで ...
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ハスラーが納車され、数日後にボディーのガラスコーティングのため、いつもお世話になっているカネジンさんに入庫し、ボディー、ガラス全面、ホイールとフルにガラスコーティンングを施工していただきました。 ハスラーが納車され、ISとの２台体制になったので、通常２～３日で仕上がるガラスコーティングですが、も ...
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