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我が家の庭に植えてある柿木、たくさん実を付け毎日美味しくいただいております♪

何本か柿木のうち、最古参は樹齢８０年くらいでしょうか。
祖父の弟が子供頃に植えたと本人が生前に言っておりました。


このおじさん、技術者だったらしく戦争中に呉で戦艦大和を作るのに携わったそうですし、終戦近くにジェット戦闘機の試験飛行を家の近所で目撃したとか言ってましたね（本人談）。
戦後は０系新幹線の試作車両に携わり、先頭車両の先端の丸い部分を金槌で丸く打ち出したとも言っておりました（^^）

このような昔の話、当方が子供の頃、実家の我が家に帰省したとき、何度も聞かされ何故かずっと覚えております（^^;）

日本の戦前戦後を支えた職人というか技術者の１人だったのでしょうね。
このおじさんのことを思い出して、とっても甘い柿を味わってます（^^）

MONO号の磨き＋ボディーコーティングを施工していただいた職人さんから、コーティングの上からコート剤を適宜、塗っておいた方がコーティングが長持ちしますよ。
とのアドバイスを受け、購入していた専用品を洗車後にシュ！シュ！とスプレーしてからヌリヌリしてみました（^^）

こちらのコート剤、２～３カ月程度しか持続しないとのことながらも、洗車時に塗るだけでボディーコーティングが長持ちするなら、まあイイか～（^^;）

このコート剤が犠牲になってボディーコーティングを守り、ひいては塗装も守ってくれる訳です♪

原料というか材料はシリコン系かとも思ったものの、これでもガラス系がブレンドされてました（驚）
いわば簡便といいますか弱ちぃガラスコーティングなんでしょうね～♪

そんなこんなで、犠牲膜コーティングを施したMONO号、自分でもびっくりするようなピカピカになって大満足しております☆☆