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ちょっと早いのですが、ハスラーにスタットレスタイヤを履かせました。

今回選んだスタットレスタイヤは、今年、横浜タイヤから発売されたばかりのアイスガードＩＧ５０プラス。

タイヤサイズはハスラー純正と同じ165/60/15、純正の鉄ホイールを使うことも考えたものの、４本のうち２本がブレブレだったので、アルミホイールを新調しました。

そんなわけで、横浜タイヤのホームページを覗くと、従来品のアイスガードＩＧ５０に比べ、氷上性能がＵＰして転がり抵抗が減少して省燃費性能がＵＰしているようですね。

まだ履き替えてから時間が経っていないこともあり、加えてこの時期ですから当然ながら氷上性能は試せませんが、確かに転がり抵抗は少ないようですね。

サマータイヤに比べ、スタットレスタイヤはもともと柔らかいゴムを採用しているので乗り心地は柔らかい感じなんですが、それでも腰砕け感やグニャグニャした感じはあまり感じませんし、乾いた路面・濡れた路面ともブレーキを強めに踏んでもしっかり止まります。
スタットレスタイヤの特有のシャーーという音は殆ど聞こえませんし、道路の白線を跨いでもあまり音はしませんでした。

もしかしたら、改めて言わないとスタットレスタイヤに履き替えていることが分らないかもしれません。

氷上性能は未確認ながらも２０１５年モデルのアイスガードＩＧ５０プラス、過信は禁物ながらも想像以上のパフォーマンスを発揮するスタットレスタイヤかもしれません（^^）