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先日、道の駅「大利根」に埼玉でしか売っていないブランド梨の「彩玉／さいぎょく」を買いに行ったとき、隣接している沼に綺麗な青い花をつけた水草を発見！！

日本語で書くと「布袋葵」という水草のようですね。

繁殖力が強すぎるのが欠点でもあり利点のようですが、青というか薄紫というか葵色がとっても綺麗な花ですね♪♪

訳あって１日、新型ＬＳをお借りしました。

こちらの新型ＬＳ、４ＷＤの５００ｈとのこと、車両価格がめちゃ高そうなので、慎重のうえに慎重な運転に心掛けました（汗）

さすがにＬＳですね。
とっても静かで運転しやすいクルマで、長距離も快適に過ごせますね（^^）

まあ、大きいクルマなので、とても気を使いますね。特に駐車場に入る時は汗が、、、それでもトンカツを食べに「福よし」には、このＬＳで行きましたが・・・（笑）

一応、クルマのインプレを少々。
動力性能は、その前に試乗した、ツインターボのＬＳの鬼のような低速トルクと圧倒的なパワーには負けますが、必要十分以上のパワーがあると思います。

ボディー剛性が高いというか、やや硬めの乗り心地は確かに言われているとおりかもしれませんけど、１つにはランフラットタイヤというものあるかもしれませんね。もっとも、自分的は乗り心地が良くてとても柔らかい乗り味だと思うのですけどね（^^;）

あと、ルームミラーがデジタル式が採用されていて、最初は戸惑いましたが、すぐに慣れてきて、これ良いですね。
純正の良いところで従来のミラーとの切り替えが出来ますし、何より後方の視界が面積で２倍くらい増えた感じと３倍くらい明るくなった視認性、後席に人を乗せたときの視界確保等々、、、いずれにしても後方視界が良くなることは安全性も向上することですから歓迎ですね。欠点としてはドラレコと同じ方式なので、約０．２程度のタイムラグがあって画像が少し遅れてきて、レース等々で一寸かもしれませんが、まあ、通常の走行では全く問題が無いと思います。
余談ながらも、後方のクルマのドライバーの顔の表情までくっきり映って、ここはこれで面白いですよ。

最後に燃費も良く。もともとハイブリットですから。。。
１０キロ以上は走るようですね。

そんなわけで、とっても快適な新型ＬＳ、ずっと乗り続けたいのですが、、、現実にはそうもいきませんからね。戻ってきたＭｙＩＳ、敏感なハンドリングと恐いくらいに良く曲がるクルマ。。。うん～～～この方が自分にはめちゃ楽しいです（笑）