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氷点下６℃を記録した当地ですけど、MｙISのクーラントをレクサス純正からケミテックさんのＰＧ５５HQに交換して１年後の昨年秋に２回目の交換をしましたが、当方は鈍感でもあり１回目の交換では明確が違いがわかりませんでしたが、２回目の交換後、ＰＧ５５HQの特長の記載にも書いてあった「暖まるのが早く冷めにくい」のうち、冷めにくい点は実感しました。

昨年１２月の頃から新年を迎え、厳寒の早朝に車庫からクルマを出すと既に氷点下の気温、例年この時期において、IS350に搭載されている「２GR-FSE」（Ｄ４Ｓ）、このエンジンは真冬の朝イチ時に暖まるまで時間が掛るのが欠点でもあり、赤信号で停車時にアイドリングの回転数が高い時間が少し長く続き、その分、ブレーキを強く踏み続ける必要がありました。

ところが、今年の冬、数日前のマイナス６℃の時も、エンジン始動直後はアイドリングの回転が高いものの、すぐに（体感的に１～２分）アイドリングの回転が下がり、今まで真冬の厳寒期に感じていた暖まるのにすごく時間が掛るなぁ～とういうことが無くなりました。

実際、OBD２に接続しているレーダーの表示で、水温と燃料流量を見ているのですが、アイドリングの状態で水温が５０℃以下まで４７ｍｌ前後を表示しており、以前は忘れたものの７０ｍｌとか８０ｍｌはいっていたかと思います。

更に前夜の１０時頃帰宅し、翌朝７時頃（つまり８時間後）にエンジンを掛けると、これまで始動直後ほぼ外気温に等しい水温表示だったのが、現在は明らかに気温より数度高く表示しております。つまり冷めにくくなっております。

そんなわけで、「暖まるのが早く冷めにくい」というのが当方の体験ながらも実証されたことになりますが、クーラント交換が１回だけだとラジエター等の構造から実際には半分くらいしか交換出来ないので、連続して交換すると違いがわかりやすいのでしょうね。

ＰＧ５５HQはプロピレングリコールが主成分のクーラントですが、やはり日本車で従来使われているエチレングリコールのクーラントに比較すると高性能なんでしょうね。

つまりクーラントにおいて、エチレングリコールを使っているクルマにプロピレングリコールを使うと高性能になるということでもありますね。
尚、反対はＮＧみたいで、プロピレングリコールが使われている欧州車等のクルマにエチレングリコールを入れると、これが原因で夏場の渋滞時にオーバーヒートしちゃう場合もあるとも聞きます。

最後に燃費について、冷間時のアイドリングが高くならないのなら、燃費も少し良くなる訳ですね（^^）

今日は寒いなぁ～と思って、クルマの温度表示を見たら、なんと、、、マイナス６℃。。。

真冬でも滅多に凍らない家の中の水道は凍って出ないし、当然ながらも屋外の水道は凍っているので、もちろん洗車も出来ません（涙）

暖かったのでMyISを今年初めて洗車しました（^^;）

12月中ごろ以来の洗車で、約１か月振りで綺麗になりましたが、約２カ月前にカネジンさんでボンネット・ルーフ・トランクの３カ所のみ部分的に磨き＆再ガラスコーティング＆焼き付け乾燥。プロというか職人さんにを施工してもらったばかりでもあり、汚れも簡単に落ちて、ぴかぴかツルツルの状態が続いておりますし、ヌルっとした感じも継続しております♪♪

そんなわけで職人さんに施工していただきましたガラスコーティングを保護するため、バリアスコートとこれまで使っていたコート剤を塗り分けて耐久性等の様子を見ているのですが、２カ月経過してもまだまだ残存しているようで、予想通りというか、まあまあの感じのようですね。

犠牲膜を形成する従来使っていたコート剤、どちらかというとバリアスコートの油性系から水性系っていう感じなのですが、カネジンの大野さん（職人さん）の話しでは、車庫等の保管状態にも大きく左右されるものの、１回の施工で３カ月くらいは持つとも言っていたので、もう暫く様子をみることにします。

館林にあるトンカツ「福よし」でサビ抜き鉄火さんとお会いしてきました（^^）
初めてお会いしましたが、お互い「クルマ大好き」でもあり、楽しい時間を共有させていただきました。

尚、写真のセラミックで出来たいぬの根付、「福よし」さんで新年ということで縁起物をいただきました。今年も良い１年になりますように！！！
まあ、正月にサビ抜き鉄火さんにお会い出来たので、新年早々、とても良い事があったわけですね（^^）

先日、栃木の真岡市にある道の駅「にのみや」に行って、当方の大好物でもある「とちひめジェラード」を注文したところ、何と！何と！！、品切れ中とのこと（涙）（涙）

理由について写真にあるスィーツ工房の方に聞いてみたところ、何でも、肝心のイチゴでもある「とちひめ」が入荷出来ないので、暫定的に発売を停止しているとのこと。

まあ、「とちひめ」は「とちおとめ」と違って、旧二宮地区を中心に数軒の農家がほんの僅かしか生産していませんから、この時期のクリスマスケーキに使うイチゴ（とちおとめ）の膨大な需要からして、小規模で作るのが大変な「とちひめ」はこの時期だけ生産調整しているとも想像しております。

そんなわけで、年明けにも再チャレンジしたいと思います（^^）