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蒼(あお)の愛車 [アルファロメオ MiTo]

整備手帳

作業日:2016年4月18日

ドアポケット(ドアグリップ)の取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
MiToに乗っていて不便に思うことのひとつがドアの開け閉めのしづらさ。
グリップが前の方に付いているため開け閉めにとても力が必要です。
閉めるときはまだいいのですが隣に車がいて開けるときなどは非常に気を使います。
そこでメガーヌRS乗りの方の整備手帳を参考にドアポケットを取付しました。
使うのはボルボ XC60前席用ドアポケット。
本来はドアハンドルにはめ込んで小物入れにするためのものです。
2
まずは内張りを外します。
①ミラー付け根のカバーとカーテシランプを外す。
②ドアオープナー部分のメクラ蓋、ドアグリップのカバーを取り、ネジ(HEX)2ヶ所を外す。
③ドア後端のネジ(+)2ヶ所を外す。
④内張りを剥がす。
⑤ドアオープナーのワイヤーとパワーウィンドウのコネクタを外す。
パワーウィンドウのコネクタは外しづらいですがよくある突起を押してロックを解除して引き抜くタイプです。(突起が小さく見えないところにありやりづらい)
3
型紙を作り(写真撮り忘れ)、位置を決め内張りを切ります。
内張り、ドアとの干渉を考慮すると自動的に位置はこの辺りに決まってきます。
内張りは固くて厚いのでドリル、ノコギリなどを利用した方がいいです。
私はカッターを使いましたが非常に苦労しました。
4
内側の発泡スチロールの干渉する部分を取り除きます。
このときドアポケットと内張りの間の部分を少し残します。(点線の部分)
これを残すことで隙間が埋まりしっかり固定できます。
5
はめ込んだところ。
6
内側。
固定はホットボンドを使用しました。
7
ドアの配線と干渉するので固定しているクリップを外しずらします。
8
内張りを取り付ければ完成。
開け閉めが非常に楽になりました
元々付いていたかのような自然な仕上がりで満足しています。
剛性もしっかりしていてミシミシ音がするようなこともないです。

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この記事へのコメント

2017年3月3日 17:37
大変参考になります(^^ゞ
風の強い時のドア開閉はいつもヒヤヒヤしてたので日本車のパーツを付けて見ようかと思案してたところです。
取り付け位置もやっぱりその辺りですね🎵
助手席に乗る嫁さんからの不満解消&小物入れ追加も出来るので一石三鳥ですね☺
暖かくなったらチャレンジして、アップします👍
コメントへの返答
2017年3月3日 23:40
コメントありがとうございます!
風の強い時は本当にヒヤヒヤしますね。

内装が固くて厚いので切断がとにかく大変です。
ケガしそうになったり余計なところ切ってしまったり…。
そこだけ気をつければあとは難しくないかと思います。
アップ楽しみにしています!
2019年1月10日 7:15
これは凄いです❗️
MiToではドアの開け閉めは非常に気を使うところですから。
私は車内からドアを開けるときはレバーを引いた後にウインドウーと内張の間に指を入れて開けてました。
早速参考にしてDIYでトライしてみたいですが、何せ無知すぎの為怖くて出来ません…
ドアポケットが有れば小物を入れるのにも便利ですから羨ましい限りです😁
コメントへの返答
2019年1月10日 21:45
コメントありがとうございます!
このDIYはドアを開け閉めするときのストレスが無くなるのでおすすめです。
内張りの取り外しは簡単なので後は内張りを切る勇気さえあればそんなに難易度は高くないと思います。
ぜひ挑戦してみてください!

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