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アオゾラヲソラの愛車 [三菱 デリカD:2ハイブリッド]

整備手帳

作業日:2024年5月12日

FLEX-Z 減衰力調整 ECU位置変更

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ECUがFLストラットの真上に鎮座。減衰力調整の都度ECU外すのは…ってことで、ECUの位置変更を実行。右が変更後
2
先に投稿済みのECUブラケットはこんな感じに加工してました
3
汎用ステーを使ってストラットの真上から前方へECUを移動。想定通り上手く行った🤩
ヒューズBoxに被るがヒューズが切れるケースはほぼ無いと思うので、実害なし
4
減衰器調整ダイヤルの頭がちゃんと見えます☺️
調整ノブもちゃんと刺して使えました🥳
5
使った部材達。ステーへのECU締結はスピードナット(右から2番目)を差し込みました。板厚に対してタイトでしたがなんとかイケました
6
必須と思って買ってたフレキシブルコントローラーは使わなかった😅

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「[整備] #デリカD2 インパネ カーボンシート貼り付け その2 http://minkara.carview.co.jp/userid/2757888/car/2347227/4320624/note.aspx
何シテル?   07/01 19:15
アオゾラヲソラです。 筆マメでは無いのでいつまで投稿を更新していけるか分かりませんが、よろしくお願いします
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