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【マシャ】（masia）の愛車 [ダイハツウェイク]

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整備手帳

作業日：2021年10月3日

スプリング交換（流用）

Item: スプリング交換（流用）
Author: 【マシャ】（masia）

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	3時間以内

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上げたり下げたりしてますが、
下げた時に乗り心地より上げた時の乗り心地が良いものの…
カーブ時のロール、荷物載せた時の安定感の悪さを強く感じる為、
バネレートについて考えてみた。

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今までは86のノーマルを流用
次にh250 ID90 8kを入れたらケツが跳ねまくり。
今はハイゼットバンのスプリングで良い感じ
（h250 ID80 3.5kぐらい）

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フロントはh250 ID75 7kで良い感じ。
その前はh235 ID80 8〜9kで少し硬め。
フロントのIDは80が丁度

理想はh250 ID80 6k。

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実はそのセッティングの写真を撮ってませんw
前回のアップ量は大体30mmでしたが
あと20mmは上がった。

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乗り心地は更に硬めですが
カーブの時の不安定は大分改善されました。

今回は調べに調べての流用で取り付けたので、薦める事はできません。
ですが安価で解決したので、気になる方は是非。

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のん(￣▽￣)ゞ 2021年10月16日 1:07 それは悩む問題ですね。自分もロールで疲れるけど、ダウンサスは腰いわすのでノーマルでコーナー耐えてますよ❗😅	コメントへの返答 2021年10月16日 22:22 車高調入れれば問題解決なんですけどね。高速がだいぶ安定したので今のセッティングで大満足です。
ONE☆STAR 2022年2月21日 9:26 はじめまして。フロントも純正流用でしょうか？轟サスの乗り味はどんな感じなんでしょうか？自分もリフトアップしたく勉強中です。	コメントへの返答 2022年2月21日 20:37 はじめまして轟をすぐ入れたので乗り心地はノーマルと比較できませんですが、悪くはないと思います。今の方がガチガチです。
ONE☆STAR 2022年2月23日 7:52 有り難う御座います！現在はガチガチなんですねサス交換やってみます！

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9ハイタッチ、コレクション3個を獲得、バッジ153個を獲得、テリトリーポイント1540pt.を獲得」

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のん(￣▽￣)ゞ 2021年10月16日 1:07 それは悩む問題ですね。自分もロールで疲れるけど、ダウンサスは腰いわすのでノーマルでコーナー耐えてますよ❗😅	コメントへの返答 2021年10月16日 22:22 車高調入れれば問題解決なんですけどね。高速がだいぶ安定したので今のセッティングで大満足です。
ONE☆STAR 2022年2月21日 9:26 はじめまして。フロントも純正流用でしょうか？轟サスの乗り味はどんな感じなんでしょうか？自分もリフトアップしたく勉強中です。	コメントへの返答 2022年2月21日 20:37 はじめまして轟をすぐ入れたので乗り心地はノーマルと比較できませんですが、悪くはないと思います。今の方がガチガチです。
ONE☆STAR 2022年2月23日 7:52 有り難う御座います！現在はガチガチなんですねサス交換やってみます！

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