【洗車37回目】

今日は仕事がお休みだったで、朝から洗車を実施。
購入して使用できていなかった、GANBASSさんの「DSEARCHER」を試すべく、下地処理から行いました。
使用したケミカル、クロスは、全てGANBASSさんの製品です。
下地処理は、以下の順番にて実施。

・Tire Cleanerにてタイヤとホイールを洗浄
・EPYONにてボディ洗車
・PM-LIGHTにて油分等を除去
・ORIGINにて脱脂
・REBOOTにてスケール除去
・GBS-Rにて鉄粉除去
・ORIGINにて脱脂

今回、ボディの拭き上げは、新たに購入してみたGANBASSさんの「Detail-Cloth-Pro 薄手吸水」を使用。
薄い分、スタンダード品よりも取り回しが容易であり、初動時の吸水力は高いと感じました。
保水力は、スタンダード品と比べ少し落ちますが、あまし気にはなりませんでした。

下地処理終了後、DSEARCHERを施工。
サラサラの液体であり、施工性は悪くはありませんが、1パネルを小さい面積に分け、拭き上げを行った方が良いと思います。

施工してて、抵抗がある場所、ない場所が明確であり、私の場合、ルーフが抵抗を感じました。
下地処理が甘かったのか、硬化系コーティング剤がムラになっているのかは、わかりませんが、ルーフだけ明らかでした。

最後のオーバーコートは、推奨のBP-MIXと悩みましたが、ZELLを施工しました。
タイヤは、いつも通りTire-Protection Ωを施工して終了。

ZELLの施工性、艶の出方がいつもとは明らかに変わり、DSEARCHERの効果を実感。
これが、BP-MIXだったら…と想像すると、施工したくなります。

嫁からの洗車依頼があったので、自分の車の洗車後に嫁車を洗車。
Tire Cleaner、EPYON、Tire-Protection Ωのみの簡易洗車を実施。

朝から約5時間、さすがに疲れました…。