フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)に乗っています。 2015年モデルで、カラーはパシフィックブルーメタリックです。 以前はGOLF5 GTIに乗っていましたが、2016年春に1年落ちのGOLF7ハイラインに替えました。足回りやエキゾーストノートにやや物足りなさを感じるものの、装備や質感に ...

Golf3です。 人生初の左ハンドル車でした。 当時はまだETCのない時代で、高速道路での料金所では不自由な思いをすることがありました。（料金所の人がマジックハンドにトレーをつかませて運転席まで差し出してくれました） また、片側一車線の道路で停留所に止まっているバスなどを追い越す時はやはり見通しが ...

1988年9月 記念すべき初の輸入車を購入。 当時のGolf2のベーシックモデル、2ドアCiです。 5速マニュアルトランスミッション、パワステ無し、パワーウィンドウ無し、2ドア・・・ 200万円を切る廉価モデルでした。 街中ではやや乗り心地が固いものの、高速道路では水を得た魚のごとく、安定した走り ...

Golf3から乗り替えたPassat Variant （ワゴン）です。 広大な室内とラゲッジルームが気に入って購入しました。 当時はフォルクスワーゲン独創の2.8L狭角15°V型6気筒エンジンンを積む"VR6"もラインアップされていましたが、10･15モード燃費が7.4km/Lとあまりにも悪いため ...

我家として2台目のGOLFです。 GOLF2 Ci ベースの特別限定車で、90BLACK（ナインティ・ブラック）と呼ばれていました。 ベース車に対して、 スポーツシート、センターロッキングシステム、スポーツステアリングホイール、ブラックフロント&リアエンブレム、ブラックドアハンドル、スモークテール ...

Audi 80/90改め、A4と呼ばれるようになった初代。 そして自身、初のAudi車でした。 1.8L 4気筒5バルブ機構のインタークーラーターボチャージャーエンジン、フルタイム4WDクワトロシステム、リアダブルウィッシュボーンサスペンション、アルミ鍛造ホイール標準装備、5速マニュアルトランス ...

HONDA N-WGNに家内が乗っています。 限定仕様車で、ボディーカラー、インテリアカラー、標準で備わるヒートシート等が主な特別装備です。 今回の登録に当たり、納車から約2年にして初めて写真撮影をすると言う、ちょっとかわいそうなことをしてきた子？です。 これを機会に、今後は時々撮ってやりたい ...

主に家内が乗っていた通勤車で、ヤナセが一時期、Volkswagen/Audiの販売から撤退し、代わりにOpelの販売を手掛ける様になった時にGOLFⅡの後継車として購入したものです。 車幅は3ナンバーサイズでしたが、5ナンバーに近いコンパクトなサイズで、小回りがきいてキビキビ走る元気な車でした。 ...

A4としては第2世代の1.8T quattro。 初代A4の同一グレードからの買い替えでしたが、LHD→RHD、5速MT→5速ATと、「普通」になり、特別感は薄らいでしまいました。 しかし、4WDならではの走破性、安心感は相変わらず抜群で、スキー場への往復で猛吹雪に遭った際も、立ち往生するクルマを ...

GOLF2、GOLF3に乗るも、 ずっと憧れだった"GTI"を遂に"5"で実現！ 期待通りの性能で、大満足の相棒でした。 所有期間： 8年5ヵ月 走行距離： 148119km 平均燃費： 12.52km/L