メーカー/モデル名 | スバル / インプレッサ G4 G4 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2015年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
デザイン。好みはひとそれぞれですが車を買う時点でまずこれが一番だと思います。あとはコスパです。 エクステリア:角ばって落ち着いたデザイン インテリア:奇をてらわない飽きのこないデザイン。 その他:意外に燃費がいいこと。雪道も安心できること。静粛性が高いこと。 アイサイト:快適です。優越感です。 |
不満な点 |
エクステリア:テールランプがチープ、横長なテールが好きなのでいまいち。 インテリア:基本的にコストの問題だと思いますが、見えないところがむき出しなところ。トランク裏側や、ステアリング奥の目隠し、足元上のカバー配線むき出し等。探せばまだ出てきそう(笑) その他:メーター(白)とその他スイッチ類(赤)の色が統一されていないこと。統一して欲しかった。 アイサイト:先行車がいなくなったときの再発進が遅すぎる。もう少し人間味があったほうが自然です。あと警報音が煩わしい。 アイドリングストップやVDC、アイサイトなどエンジンを切るとデフォルト(ON)になること。 ステアリングが細い。もう一回り太いほうがいい。 |
総評 |
燃費、維持費、満足感含め自分のライフスタイルにはぴったりです。現状これ以上の車はないです。 アイサイトは癖になります。 |
走行性能 |
無評価
CVTの加速時のラグが気になるが、まあ許容範囲。カーブも安定していてロールも少ない。
踏んだ分だけ利く素直なブレーキと割とクイックなハンドリング。スポーツチックな感じがグッドです。 |
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乗り心地 |
無評価
しっとりとして滑らか。静粛性も高く。満足
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積載性 |
無評価
荷物をたくさん積むことがないので今のところ困ってることはありません。
トランクは結構広い方だと思います。 |
燃費 |
無評価
2ℓ車でAWDにしては十分です。
夏:13〜14㌔ 冬:11㌔ 高速道路:16〜18㌔ リッター10㌔以上であれば満足です。 |
故障経験 | ありません。 |
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