ほんじゃきハコは辞めれんちや！

暖機中の突然のストールその後中々初爆が来ねぇトラブルに見舞われて入庫し悶々とした日々を過ごしましたが昨日戻んて来ました.........一応。
つうのが原因はIGコイルじゃ無ぅて配線ですが此れが闇が深い、随分手直しはしたが未だ未開の地が在りまして今回で完璧じゃ無いみたいで根本解決は全ハーネス取っ替えしかないみたい。


雨に見舞われ汚れとったんで拭き拭きして何時ものHAMADAで6時半にモーニング食い乍ら従兄とようだい。


今回お世話になったのがS30Zのnobuさん、IGコイルが原因かもにナント手持ち新品同様の同じWAKOのシルバーコイル提供して頂きました。
結果コイルが原因じゃ無かったですが余りにみすぼらしいので「そのまま使って貰ったら」すみません泪チョチョ切れです。


因みに今迄使ってたのが此のボロですき。


コイルだけキラキラ輝いて周りのボロさが際立ちます(笑)


全く関係なく昼飯は以前買うた佐竹製麺の賞味切れるんで自宅冷麺ね。


つう事で帰還間ぁ無しに遠出も心許ないんで軽く龍河洞スカイラインをば香南市側から快調に駆け上がる、三宝山頂上付近の木陰で一休み。
デジタル計85℃で電ファン始動と............うん？86.87.88.90！はぁ？ボンネット開けて確認するも廻って無ぇぇ！すわ電ファンも壊れたか(余裕無ぅて画像は別場面)
え～とねぇヒート防ぐ為ヒーター全開は良く耳にしましたが真夏の2時の炎天下、お初で体験致しました。
高規格道も77℃で安定してます、もっと灼熱地獄か思いましたが元から外気30℃以上やきあんましヒーター熱ぅ感じんのね。


足の踏み場も無い久保(自)　バーキンに2桁Noのハコ2Drの左はFD3S


リフトupミニの下は社用車サニトラにバイク群


ルノーに左奥オバフェンジャパン
撮ったのは旧車ばかりで興味の無い大多数の人はボロばっかり引き受ける車屋思うかもやけどベカベカのマセラティグラントゥーリズモも居ったきね。


廻らんファンの原因はつうと


はい此のリレーでした、バラシて接点磨いて復活剤吹いて取り敢えず復帰致しました。
旧車はあんまし快適で優等生やと寧ろ物足りん..............前言撤回やっぱ壊れん方が絶対えいです。
けんどまぁやっぱしハコは辞められまへんなぁ(笑)

さ～て再来週の9/9.10のゑびす昭和横丁イベント向けてボロ隠し誤魔化しの磨きしちょくかぁ。
道すがらの香南モータースにかなり腐った510セダンのフルレストア中が、又1台路上復帰で高知の旧車仲間が増えるか。


オマケ：本日(27日)HAMADAから出て従兄に「此のリレー」と説明し乍ら触ったら留めのタブが捥げましたき両面テープで留めてます。