2014年11月30日
クラックが酷くなってきたので、タイヤを新しくしました。
このサイズでの選択肢は、BSのスニーカーとダンロップのエナセーブのみというのが現実的なところ。
正直、耐摩耗性とかより耐クラック性の方が大事なのですが、この際ワガママは云っていられません。
タイ○館に見積もりを頼むと、今や製造しているカマはひとつだけで注文生産並みの扱いだとか…。
当然価格も “ それなり ” でしかも納期が2~3週間のケースもあるとか。
一方タイヤセレクトでは前回も世話になったことを告げ、前回より安い価格を提示されたうえ納期を訊くと在庫切れで注文した分が明日にも入って来る、と。
モデルチェンジの止まった商品のようで、減価償却が終わっているから???
即決です。
新品のタイヤはまるでパワステのようにハンドルが軽くなって、ゴムが柔らかいからか乗り心地も良く感じます。
年明けの車検に向けて、準備がひとつ片付きました。
Posted at 2014/11/30 19:19:15 | |
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2014年11月06日
サッシを塗装して一部分が締まってくると他に眼が行きがちなのはよくあることかと存じます。
ワタシの場合、ワイパーアームだっただけです。(笑
外側は乗っちゃえば判らなくなるのでイイのですが、問題は裏側・・・そう、ワイパーアームのばねが錆びており、車内から見えるのですね。
まるでそれはガラスにへばり付いた昆虫の裏側が車内から見えてる時と同じような嫌悪感なのです・・・あっ、ワタクシ初心舎は昆虫・ザリガニの類がが大の苦手です。
というワケで、錆びたばねを黒くして、少しでも観賞に耐えるようにしようと動き始めたのでした。
ワイパーアームのお色直し ~ Ⅰ へ。
ワイパーアームのお色直し ~ Ⅱ へ。
Posted at 2014/11/06 22:11:44 | |
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クオリスくん | 日記
2014年11月02日
すっかり朝寝坊して、矢島工場祭見学どころの騒ぎでなくなった初心舎は、ゆっくりと食事を摂りクオリスくんのもとへ向かうのでありました…。
ストライカー交換へ。
ストライカー部品へ。
サッシ塗装へ。
Posted at 2014/11/02 18:12:45 | |
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クオリスくん | 日記