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整備手帳

作業日：2025年6月7日

イージークローザー化　その1

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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イージークローザー化　その1
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後ろのトルクスネジ3本を緩めます
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イージークローザー化　その1
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ドリンクホルダー付近で内側へ引っ張って内張りを剥がします
ネジは1本もなく、全てクリップ留めです
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イージークローザー化　その1
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パワーウインドウのスイッチにコネクタがあるので、外せば内張りは取れます
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イージークローザー化　その1
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ガラスランの10mmネジ上下を緩めて
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イージークローザー化　その1
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T30のトルクスネジを取り外します
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ガラスラン下側固定ネジを取り外して
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上の固定ネジを取ればガラスランが外れます
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イージークローザー化　その1
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残った10mmのネジを取ると、キャッチ一式が取り外せます
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イージークローザー化　その1
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ガラスランの枠を取り出せば
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ロック部が取り出せます
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イージークローザー化　その1
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イージークローザーが無い純正は小さくて軽いです
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イージークローザー化　その1
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上がイージークローザー付きロックASSY
下は純正品です
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イージークローザー化　その1
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ガラスランで押さえるなり、工夫をして、T30のトルクスネジを締め付けます。
右下をつけてから、ロックキャッチ部にマイナスドライバーなどを刺してクネクネさせたら、内側のネジが付けられて、さらにコネコネしたら上のネジが入りました
二人作業ができるなら、その方が絶対にいいです😅
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イージークローザー化　その1
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ほとんどの方はイージークローザー側のワイヤー脱着をしておられますが、今回、オープナー側でワイヤーの差し替えをしました。
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イージークローザー化　その1
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あら？割れてます🥺
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イージークローザー化　その1
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後ろの純正ではネジが止められていたところ、70系ノア用のイージークローザーらしく、ネジが合わないので、インシュロックで固定しておきました。
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イージークローザー化　その1
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キャッチ側のカプラーにハーネスを接続させて、ドリンクホルダー付近へ下ろしてきて
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イージークローザー化　その1
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この辺りのネジを使って、コントローラーを止めておきました
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イージークローザー化　その1
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残りの線は、電源線になるので、コルゲートチューブに収めてドア外へ
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イージークローザー化　その1
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残っているクリップは、クリップ外しで回収しておきます
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イージークローザー化　その1
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左側も右側と同じようにしました
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イージークローザー化　その1
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コルゲートチューブは、約70cmくらい
内張りのところへ挟み込めば、しっかりと固定されます
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イージークローザー化　その1
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噛み込みがなけれぼ、大丈夫です。
ドア側は真ん中より後ろ側は、配線を取り込める構造になっているので、強く引っ張られていなければ大丈夫です。
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イージークローザー化　その1
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ドアを閉めれば、過度に長くなければ下部の出っ張り部に収まると思います。
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イージークローザー化　その1
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こんな感じなら大丈夫です。　つづく
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