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整備手帳

作業日：2019年4月29日

『リアサス交換』の巻。-其の参・ラゲッジボックス外し～サスチェンジ編-

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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『リアサス交換』の巻。-其の参・ラゲッジボックス外し～サスチェンジ編-

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次に、ラゲッジボックスです。

ボルト４本を外します。

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『リアサス交換』の巻。-其の参・ラゲッジボックス外し～サスチェンジ編-

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バッテリーカバーの蓋を外し、ゴムバンドと
ナット２個を外します。

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『リアサス交換』の巻。-其の参・ラゲッジボックス外し～サスチェンジ編-

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右側にあるシートロックのワイヤーを
外します。

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『リアサス交換』の巻。-其の参・ラゲッジボックス外し～サスチェンジ編-

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すると、無事に外れました。

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『リアサス交換』の巻。-其の参・ラゲッジボックス外し～サスチェンジ編-

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純正マフラーの場合は分かりませんが、
BEAMSマフラーに交換していますので、
右リアサスのボルトとのクリアランスが
あまりありません。

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『リアサス交換』の巻。-其の参・ラゲッジボックス外し～サスチェンジ編-

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サイレンサーを引っこ抜くのは面倒くさいので、
バンドとステーを留めているボルト２本を外して
外側に広げてクリアランスを稼ぎます。

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『リアサス交換』の巻。-其の参・ラゲッジボックス外し～サスチェンジ編-

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左側はロングアダプターで対応。

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『リアサス交換』の巻。-其の参・ラゲッジボックス外し～サスチェンジ編-

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片方だけですが、交換完了～。

上のナットが14mmのレンチで
締め付けトルクが34N・m。

下のボルトは12mmのレンチで
締め付けトルクは27N・m。

-其の肆-に続きます。

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