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リアウィンカーコネクターの延長ケーブル作成
作業日 : 2021年04月04日
難易度 :
スライダー修理
作業日 : 2019年11月10日
難易度 :
Ninja1000USB電源取付(取付)
作業日 : 2019年02月10日
難易度 :
Ninja1000ウィンカーLED化(フロント側)
作業日 : 2019年02月10日
難易度 :
Ninja1000USB電源取付(準備)
作業日 : 2019年02月09日
難易度 :
グリップヒーターとハンドルカバー取付
作業日 : 2018年11月29日
難易度 :
ヘルメットロック取付
作業日 : 2018年10月13日
難易度 :
トップケース用電源取り出し(テールランプ加工)
作業日 : 2018年10月05日
難易度 :
GIVIトップケース用ベースの取付
作業日 : 2018年09月26日
難易度 :
Ninja1000パニアケース取付
作業日 : 2018年09月14日
難易度 :
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「[整備]
#ニンジャ1000
リアウィンカーコネクターの延長ケーブル作成
https://minkara.carview.co.jp/userid/2763005/car/2652501/6300858/note.aspx
」
何シテル?
04/04 22:53
とくあん
とくあんです。よろしくお願いします。
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レヴォーグ1.6STI-Sportに乗っています
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スバル レガシィツーリングワゴン
当時規制値の280ps仕様MT 加速感に感動したものです。
スバル レガシィツーリングワゴン
初めてのAT 都内の渋滞走行時は助かりました。
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