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  9. 前後ブレーキ交換（キャリパー・ローター・パッド・ブレーキライン）① [TAKAパパ]
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整備手帳

作業日：2009年10月26日

前後ブレーキ交換（キャリパー・ローター・パッド・ブレーキライン）①

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級
作業時間 6時間以内
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前後ブレーキ交換（キャリパー・ローター・パッド・ブレーキライン）①
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パーツは揃っていたんですが、中々取付に行くタイミングが無かった中、平日に休むことが出来たので、某Ｄにて前後ブレーキ交換をしてきました。
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前後ブレーキ交換（キャリパー・ローター・パッド・ブレーキライン）①
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今回の取付パーツ達。
フロントキャリパー＆ローター、リアローター、ブレーキライン、ブレーキパッド、ブレーキフルード。
全部で大小合わせて4箱です。
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前後ブレーキ交換（キャリパー・ローター・パッド・ブレーキライン）①
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フロントから作業開始。
純正キャリパーとローターを取り外し、交換するローターを仮合わせ。
φ370という大きさなので、当然の事ながらバックプレートは干渉します。
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前後ブレーキ交換（キャリパー・ローター・パッド・ブレーキライン）①
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と言うことで、干渉する部分はカット！
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前後ブレーキ交換（キャリパー・ローター・パッド・ブレーキライン）①
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その作業が進む中、ピットの片隅をお借りして、リアローターのスリットへ耐熱塗料を塗り塗り。
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前後ブレーキ交換（キャリパー・ローター・パッド・ブレーキライン）①
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裏も塗り塗り。
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カットが完了し、いよいよ取付♪
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前後ブレーキ交換（キャリパー・ローター・パッド・ブレーキライン）①
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バックプレート、キャリパーサポートに干渉してないです(^^)
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