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整備手帳

作業日：2023年12月10日

やっと、ステアリングリモコンスイッチのキーを入れ替えたど

Item: やっと、ステアリングリモコンスイッチのキーを入れ替えたど
Author: ryo2syo

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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以前と云うには昔過ぎますが・・・
ステアリングリモコンを前期型に交換した際に、入れ替え忘れたステアリングアシストキーボタンを交換します。

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エアバッグを外すので、必ずバッテリーのマイナス端子を外しておきます。

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２度目なのにエアバッグを外すのに、
てこずった
なので、備忘録
右側は、この角度で突っ込んで

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右のフレーム沿いに突っ込み、
ストッパーの隙間に、滑り込ませ、
ストッパーを左にスライドさせると、
パコっと浮く。

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左側も、この角度で挿入

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こっちも、左のフレーム沿いに滑り込ませ、
右にスライドさせる。

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下側が一番てこずった
この角度

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フレームに当たって、それ以上入らなくなる
ここから、少しずつドライバーを奥にずらし、フレームの裏側に沿わしながら、挿入

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ストッパーにムニュっと当たるので、
そのまま押し上げる感じ
で外れるかと(>_< )

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外れたエアバッグの配線は、
無理に外さず、ノッチを起こしてからね。

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スコッと抜けまする。

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ナットは19mmだったかな
なるべく長いスピナーを使うと楽です

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ハンドル外す前に、必ずマーキングを。
ネームペンではダメですな(笑)

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ナットを仮付けし、ハンドルを力任せに引っ張ると、外れます。

色々とコネクター外して

はい、ハンドル取れました

パドルを外して

メーター操作スイッチを外して

ハンドル裏側のパネルを、内装剥がしでコジって外します

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ステアリングスイッチは、裏側のビスを外し、前に引き抜くと外れます。

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スイッチ裏のビスを4本外すと、
カバーパネルが外れ、キーボタンにアクセス出来るようになります。

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キーボタンは上下の爪があるので、
折らないように注意ですな

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後は、逆の手順で元に戻して、完了です。
マーキングしてたので、ステアリングのズレも無く、戻せましたヽ(^｡^)丿

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