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mottaiの愛車 [三菱 ランサーエボリューションVI]

整備手帳

作業日:2021年2月7日

インジェクタ交換、タンク錆取り、フューエルポンプ、フューエルフィルター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
2020年11月、症状は突如現れました。始動するとバラバラ言う。1発燃えていない感じ。しかし常にそうかというとそうでもない。で、走ると全然吹け上がらない。阪奈道路の上りで止まるかと思いました。危ない危ない。ディーラーさんに持ち込みました。
2
1時間程のチェック後の所見では
・圧縮はちゃんと出ている
・2番と4番が湿っている
・インジェクターの噴射が止まるべきところで止まらず、出続けているのかもしれない
・生ガスが抜けているような感じ、排ガスもそんな臭い
とのこと。
それでインジェクタの交換をしましたが、ガソリンタンクの中が錆・錆。錆が回り出すと、エンジン不調になると。
3
インジェクタ交換、タンク錆取り、フューエルポンプ、フューエルフィルター交換
送ってもらった写真です。こんな状態になるまでよく放っておいたもんです。反省。
4
インジェクタ交換、タンク錆取り、フューエルポンプ、フューエルフィルター交換
タンク新品は出ません。ディーラーから外注し、錆を取っていただきました。樹脂コーティングはしないことを強く勧められましたので、しませんでした。
5
排ガスもCO 0.7%、HC 106ppmと基準値内になり、安堵しました。
今後錆を再発させないように維持管理しようと思います。

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