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おかぽん!の愛車 [マツダ MAZDA3 ファストバック]

整備手帳

作業日:2022年4月15日

Mazda3 初車検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
令和1年5月初年度登録のMazda3の初回車検(@23162km)を行ってきました。普段ならお世話になっているサンテックさんに持ち込むのですが、今回は関東マツダ国領店さんにお願いしました。
2
ディーラー車検は何気に人生初体験であまり良いイメージがなかったのですが、今回は写真の箇所のオイル?滲み(登録後2年くらいで発生していました)の対応をメーカー保証でしてもらいたくて持ち込みました。
3
どうやら樹脂パッキンの劣化によるLLCのの滲みのようです。
4
流石はメーカー保証。パイプ、クランプ、ホース、Oリング、LLCまでしっかり無償で交換してくれました!(ありがとうございます(^^)/
ENGオイル系は自分でやるから省いてもらい、ATFとブレーキフルードを交換して、あとは法定点検項目を見てもらい完了。車検費用は法定費用とATF,BR-Fの交換など込みで10万円弱。
5
せっかく5日間預けて時間があるので、Mazda Spirit UpgradeなるECUの書き換えも実施。内容的には、Mazda3のMCの制御と同じようで、最高出力 116PS/4,000rpm→130PS/4,000rpmに14PS向上。3000回転までは従前の制御と同じようで小生レベルだと3000回転くらいまでは全く違いが気づけないレベルですが、キックダウンしてみるとたしかに10%くらいは馬力(×トルク)は向上しているのは感じられました。ただ、車自体の性格や味付けはほとんど変わらないので劇的にどうこうという類の話ではないですね、ハイ。https://www.kansai-mazda.co.jp/event/msu/

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