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整備手帳

作業日：2019年11月14日

社外品ブレーキアーム

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
社外品ブレーキアーム
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なんやかんやしてリアタイヤとリアブレーキシューをはずします
2
社外品ブレーキアーム
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ここのボルトをはずしてブレーキワイヤーに付いてるアジャストボルトなんかもはずしてリアブレーキの稼働するVって書いてあるやつ(カム)を抜きます。結構硬い
3
社外品ブレーキアーム
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カムの角度は右の棒と水平になるように装着
ブレーキアームの角度を調整しながら逆の手順で装着
リアブレーキが効かなくなって焦る

ブレーキアームの角度を変えたら直りました
4
社外品ブレーキアーム
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ブレーキアーム側のカムを固定するボルトを締めてバネを戻して他も戻して完成

統一感がない
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「[整備] #PCX アドバンス・プロクラッチ取り付け＆MFRクラッチスプリング移植 https://minkara.carview.co.jp/userid/2766194/car/2358184/5565496/note.aspx」
何シテル？   11/21 16:59
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