とむたまのブログ一覧

知人から「 三の丸広場にいるで～」とTELがあったのですが、とむたまは城の裏側にいます。

なぜかと申しますと、ブルーインパルスを大きめに（主）＋αで姫路城って狙いで・・・これくらいのポジションが良いのでは？との思惑でしたが・・・




結果＝大失敗でした(^_^;)

まぁ～お城の南側から見た状態で設定してますから・・思ってたより北の方で飛行したからです。




しかし感動です♫オールウェイズの様に周囲から歓声が上がりますねぇ～コレ(*´∀｀*)







気付けば・・・渋滞してる車のドライバーも運転放棄で外へ出て見物してますね(*´∀｀*)

クラクションを鳴らす人もなく皆、空を見上げてる姿は非日常的な不思議な光景でした。

金星かもしれませんが・・・なんか写ってました。

午前11時頃、キィ～ンゴゴゴ～っと大きなジェットエンジンの音がするので外へ出てみると



ブルーインパルスが頭上を飛んでました♫



姫路城大天守保存修理事業の完了に伴い行われる記念式典で航空自衛隊のブルーインパルスが祝賀飛行するのですが、その予行演習みたいです。


とむたまも前の店舗の客も店員もギャラリーに変わり、姫路城上空に集まって来た５機＋１機の編隊飛行を見守ります♫


カメラを持ち出したのが遅かったので撮影出来なかったのですが、オールウェイズ64の劇中で描いた様な五輪の輪っか（サクラ模様）パフォーマンスもあったので、ギャラリー（＋とむたま）から歓声が上がる場面もありました。(^O^)30分ほどの演習でしたが只今テンション↑↑↑です(^O^)



明日のAM10：00～本番らしいのですが、良い天気になればいいですね♫



ブルーインパルス

※航空自衛隊に所属する曲技飛行隊（アクロバット飛行チーム）の愛称で、正式名称は、宮城県松島基地の第4航空団に所属する「第11飛行隊」。航空自衛隊の存在を多くの人々に知ってもらうために、航空自衛隊の航空祭や国民的な大きな行事などで、華麗な飛行を披露する専門のチーム。

昭和39年(1964年)10月10日　東京オリンピック開会式

昭和45年(1970年)3月14日　日本万博博覧会開会式

平成19年(2007年)4月28日　熊本城400年祭

3月13日に取り付けたRaceChip Ultimate（サブコン）のフィーリングを確認するために14日～15日で230ｋｍほど走って来ました。

一般道70%（信号の少ない田舎道）を中心に山陽自動車道30%ってステージです。

ノーマル：135PS/180Nm（18.35ｋｇ）に対してRaceChip Ultimate：174PS/264Nm（26.92ｋｇ）となる様ですが体感的にはどんなものなのか？

排気系や吸気系の様に音が変わる訳ではないのですが、トルクも馬力も30%以上増える訳ですから、微妙で判らないなぁ～ってなことはないと思いながら出かけました。

まず、いつもの道のいつもの渋滞でもクラッチを繋いだときのトルク感が違います。

10分～20分と走って行くと取り付け前までの発進トルクが明らかに違うことが判りました。

市街地を抜けてペースが少し上げられる場所で中間加速を試してみます。

元々トルク感と伸びのある良いエンジンですが、ブーストの立ち上がりとレスポンスが更に良くなってます。一気に1.0バール付近まで加給するのでラフにアクセルを開けると暴力的でさえありますね(^_^;)

また、信号待ちなどで少し速めに発進する際は今までのクラッチミートならすぐにホイールスピンしてしまうようになりました。



次に高速道路♬ここで違いがハッキリ判りました。

アバルトにはノーマルモードとスポーツモードを切り替えるボタンがあるのですが、ノーマルモードはアクセルのツキもエンジンの伸びも鈍いので納車当時よりSPORTボタン押しっぱなし状態でした。

今回のRaceChip Ultimateを取り付けた状態は、SPORTモードに＋αのSPORTモードを追加した感覚。レスポンスもパワーも確実にUPしてます。

仮に、ノーマル車ドライブで140ｋｍ/ｈのところを同じ感覚でアクセル踏むと160ｋｍ/ｈに到達している
状態です。
80ｋｍ/ｈ付近で５速からシフトダウンせずに加速してもノーマルよりトルクフルで速いですし、今のところデメリット（ドライブしての違和感や警告灯点灯などの不具合）は発見出来てませんので、評判通りの良い商品だと思います。




ただ・・・ポチっとSPORTボタンをOFFにしてノーマルモードにで走ってみたところ、RaceChipは全く介入していないみたいです。
RaceChipが介入した状態のノーマルモードになるのかな？という期待もあったのですが、
アクセルを踏んでも進まない「こんなに鈍かった？」って状態でした。