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pennylaneの愛車 [ダイハツ ロッキー]

整備手帳

作業日:2008年6月7日

814Cさん工房製スタビリンクコントロール取り付け

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1
お友達の814Cさん工房製 スタビリンク!

忙しい中、ありがとう!感謝デス!
2
まずは、Rrからデス!
タイヤを外してノーマルのスタビリンクを外します。
14mmのナットだけですので、簡単デス…が スタビ側から
外す方が、楽ですよー!
3
ナットを外して、フリーになった所デス。
車高によっては、かなりテンションが掛かっている場合が
あります。必ず、左右のタイヤを外し少しでも負担を少なくしてから始めましょう!…って、今頃ww
4
さすが、814Cさん!
事前に現在のダウン量を伝えていた所、ドンピシャ!
ジャッキで、調整しなくても、すんなり入りました!!
5
(ここで、ネジ穴がズレている場合は 左右どちらか側の
ロアアームをジャッキで上げて合わせます)
6
ついでに、こんな時とばかりに
ホイールの裏側をキレイにしましょ!!
7
続いて、Frデス!
Frはチョットナットが奥にある為、やりにくいですが
基本は同じデス!
8
同じく、ナットは14mmデス!
スタビ側から、外します。
ウチのは、ノーマル比 約40mmダウンですが、ノーマルスタビは辛そうな角度でしたが、交換後はストレスが取れた様デス!
交換後のインプレですが、皆さんが云う通りバタつきが無くなりスムーズに足が動いている感じデス!若干ロールは増えたように感じますが、跳ねる感じが無くなったので良かったデス!814Cさんいい物をありがとうございました!

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