エンジンオイル交換から約6000㌔なので油量チェック。交換から2000㌔時点でも補充してゲージ8分目位にしましたが、4分目くらいまで減少してました。とりあえず4L缶の残りを全て投入、ゲージアッパーレベルを少し上回った感じになりました。
不正確ながら結果から推測できることは、オイル消費量はやはり2000㌔で150cc程度。つまりは6000㌔の現時点で恐らく450ccの消費。メンテナンスノートによるメーカー推奨の交換サイクル10,000㌔で750cc消費の計算です。4L缶を買って規定量3.2Lならば、交換が一万㌔サイクルの方はほぼほぼ無駄なく使えるってことですね。
現時点での想定で3.55Lエンジン内に入ってるとすると規定より350cc過多。それでゲージが振り切ってますから、ゲージL-Hの差は600cc程度なのでしょうね。
まぁ、誤差がある中での勝手な推測に過ぎませんが。