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本日フィールダーの抹消登録をしてきました。

自分で陸運支局に行くのは久しぶりだったので、登録の手順も若干忘れていて初め少しオロオロしてしまいましたが、お盆休み時期のためか窓口も空いていて30分ほどで無事に手続き終了。

今回は、抹消を行うにあたり所有者を私自身に変更する必要があり、移転登録（名変）と抹消登録を同時に行い、フィールダーは一時的に「野田ナンバー」となりました。

ただ、このナンバーをつけて走ることはあり得ないんですけどね～・・・。
（ところで、「599」ってあまり見慣れないのですが、どなたかご存知の方いますか？）

昨日「ある本」を探しに書店へ行った際に、ふと手にとったこの１冊。

みなさんご存知ですか？

ラリー・ダートラ・ジムカーナといういわゆる「競技」をメインにしている雑誌で、私が学生の時（一応Bライ持ってた）には、仲間うちの誰かが買った１冊をよく回し読みしたものです。（←と言っても私はほとんど借りるばかりでしたが）

特に買う気も無かったのですが、なにげなくパラパラとめくっていたら「休刊」の文字が・・・。

理由は、「時代の波を乗り越えられなくなった」とのこと。

具体的には「ライセンス人口（＝競技人口）の減少による購読者の減少（＝販売不振）」との記述がありましたが、もうひとつの理由としてネットの発達（本を買わなくても情報が手に入る）もあるのではないかと思います。

そういう私も、ライセンスホルダーでなくなって久しく、またPDも買うことはおろか立ち読みさえもしばらくしていませんでしたし、もちろんネットも大いに活用しています。

仕方の無いことなのかもしれませんが、一抹の寂しさも・・・。
今さら遅いかもしれませんが、思わず１冊購入してしまいました。
（もちろん「ある本」も買いました。）

買ってしまいました・・・

といっても次期マシンではありません。

「本日最終日で～す！！」という声を聞き、ついつい・・・。

いやぁ～、あてにしている訳では無いのですよ。

いやいや本当に・・・

いやいやいやいや・・・・・・・・チョットだけ。(^^;;;

今日も先月に引き続き、茂原サーキットの会員走行に行ってきました。

今回はとうとう会員登録を決意！！
講習は前回に済ませているので今回は手続きのみです。

午後の走行を予定していたので、11：00頃に現地に到着。
前回ご一緒したくれよんはうすさんと、のぐさんと合流。

車の準備をして、くれよんはうすさんに買ってきていただいたマックでお昼ご飯を済ませ、いざ走行。

1本目なのでタイヤ＆ブレーキを温めつつ、とりあえず1～2週ゆっくり走行。

3週目にちょっとペースを上げてみる・・・1コーナーでおケツをフリフリ。
「まだタイヤ温まって無いかな～？」

4週目、1コーナーは抑え目にクリア、2コーナーはちょっとアンダー気味。
「フロントタイヤもまだかな？」

3コーナー～S字1個目～2個目・・・・またリアが出る。
「おっとっと（カウンターを当てる）・・・おっ？（スピンせずにそのまま行けそうな感触）・・・う～ん（そのまま横滑り）・・・んっ！！！？（急にスライドが止まる＆車が異常に傾きはじめる）・・・あれれれれ？？？？」

ということでMyフィールダーは運転席側から横転。
完全に逆さまになった状態でコース上に停止。
ドライバー（私）は4点ベルトでがっちりとシートにホールドされたまま、車内で宙吊りの状態・・・。

とりあえず怪我は無い。ドアも開きそう。自力でも脱出できそう。
赤旗は？・・・多分出てるよね？
でも自分の所からは確認出来ないので、とりあえずそのまま待機。
（もしも後続車が突っ込んできたら、車内に居ても危ない状況でしたが・・・。）

しばらくするとオフィシャルの方が来たので、怪我が無いことを伝え、自力で車外へ脱出。
車を起こして、けん引されながらピットへ帰る。

さて、これからどうしよう・・・。

くれよんはうすさんが誰かと電話してる。
その携帯を私に。誰・・・？

電話の相手はMassGTZさんでした。
その後、圏外で役に立たない私の携帯の代わりに、くれよんはうすさんの携帯をお借りしてMassGTZさんと連絡を取りながら車の輸送を検討。
結果、MassGTZさんが以前に茂原でミッションブローの際にお世話になった車屋さんが積車で迎えに来てくれることに。
さらに車屋さんから自宅まではMassGTZさんが送ってくれることに。
（MassGTZさんは、今回走行はお休みだったのに、わざわざ駆けつけてくれました。）

くれよんはうすさん、のぐさん、MassGTZさん、NICさん
そしてピットに戻った時、車を押すのを手伝ってくれた近くのピットのみなさん
大変ありがとうございました。

あと、私と同じヒートを走っていた茂原会員のみなさんは、
途中で赤旗打ち切りになってしまってごめんなさい。

フィールダーはお盆休みを使って、抹消登録や使える部品の取り外しを行う予定。
出来るだけ自分でやれることはやって、処分するのが、壊しちゃったフィールダーへのせめてものお詫びになれば・・・。