1年で900km弱走行。オイル交換

タコメーターのトリップメーターが、納車した1年以上前からの距離。
駐車場が狭く出し入れが面倒になったり、1人だと乗らなかったりとの理由で全然乗ってませんでしたw

1年以上経過したのでとりあえずオイル交換をします。

オイルフィルターは、基本はオイル交換2回に１回フィルター交換みたいです。

今回はオイル交換のみ。
必要物品
・エンジンオイル　推奨10w-40 1.5-1.9L
・オイルドレンパッキン　12mm
・17mmのソケットレンチ、又はメガネレンチ
・アーレンキー(六角レンチ) カウル外しの為。
・オイル受け皿　1.5Lの廃油が入るもの。
・オイルジョッキ　1.5L(フィルター交換時は1.9L)が　　
測れるもの。(自分は1Lジョッキで測りました。)
・廃油パック(自分は百均の油吸収パックを使用しました。新聞紙や、オイル交換用の廃油パックを買っても良いと思います。)
・ゴム手袋
・パーツクリーナー
・段ボールorレジャーシート(床汚れ防止)


作業手順
必要物品を準備します。

センタースタンドを立てます。(左手はハンドル。右手はシートフレームを持ち立てます。腰を上手く使ってください。)

右アンダーカウル？サイドカウル？を外します。
ウインカーの線が繋がってるので外します。
(外さなくても出来ますが、作業しにくいです。)

オイル受け皿を設置後、17mmレンチでオイルドレンボルトを外します。

オイルフィラーキャップを外します。

オイルが出てる間、オイルジョッキにオイルを1.5L（フィルター交換時は1.9L）入れます。
(自分はオイルを最初に用意すると、作業中に蹴飛ばして大惨事になる可能性があるので、直前に用意してます。)

オイルの排出量が少なくなってきたら、車体を揺らしたりし、なるべく出します(自分は何となくやってるだけです)

オイルドレンパッキンを交換し、オイルドレンボルトを締め付けます。

オイルを処理します。

オイルを入れます。全部を一気に入れずに、オイルレベルゲージを見ながら入れましょう。
⚠️1Lちょっと入れた所で、ゲージが上限になります。オイルフィラーキャップを閉めエンジンを1分ほどかけると、オイルレベルゲージが段々下がってきます。下がったら、エンジンを止め、残りのエンジンオイルも様子を見ながら入れていきます。


オイルレベルゲージの範囲内にオイルが入ってることを確認し、オイル交換終了です。
センタースタンドは、ハンドルを両手で持って、軽くバイクを後ろに引き、その反動で前に動かすと外す事が出来ます。

カウルを戻して、作業終了です。