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経験上、数年前は北海道、今年では富士山の駐車場で多く見られたのがレンタカー・・・それも外国の人の運転が目立ちました。

それこそ慣れない道で、慣れない右ハンドル、慣れない車、そして今年の猛暑、ぜひ安全にドライブを続けてほしいと思いました。

そして、信号見落とし

こういう事故が報道され、該当ドライバーが高齢だと、”またか･･･”･･･といういう感じで報道がなされます
しかも、更新時にはきちんと講習を受けていたと聞くと、どうしても講習内容が甘いのでは？とう声が聞かれます･･･
高齢者の運転免許更新の大もとの内容を決めているのは国です。中心になるのは警察庁で、根拠は道路交通法とその関係法令だそうです
実際に高齢者講習や認知機能検査を実施するのは都道府県公安委員会で、その事務を都道府県警察が担当します。警察庁の資料でも、検査員の要件や通知の出し方などを都道府県公安委員会や都道府県警察が運用する形で示しているとのことです(免許更新時に聞いた署員さんの話)
更新内容や運用は、今後も様々な見地から見直し、改変していく可能性があるらしいです

高齢者の方にとっては、生活上どうしても必要な足としての車もあることでしょうから、講習だけで合・否を判断されてしまうのは厳しいかもしれませんね･･･そこで例えば、条件付きで免許を許可するという考えもあるようです
例えば、①車の使用時間帯を昼間だけと制限、②走行できる道路種別や範囲を限定する、③自動ブレーキなどの安全装備搭載車に限るなどなど

まだこれから･･･と思っていてもやがて来る高齢の年代、一歩間違えば人様の命を奪ってしまう道具ということを常に心にとめ、今後の運転免許更新時に臨みたいところです
また、免許返納した先輩諸兄の考え方も参考にしたいと考えます

まだ拭き取り状態は正常でも、いつ何時、剥がれてくるか不安なのでさっそく交換することに🙄

さて当たり前の話ですが、毎年施工を、できれば臭う前に臭い対策でこの方法を！

僕は、車内は無臭が好みです👌

しかし、ドライブスルーなどでハンバーガーなどを買うと臭いが一時充満･･･こうした臭いをエアコンが吸って、やがて悪臭に！ってことにならないように消臭剤で車内などに噴霧することもありますが･･･
ここ最近使っているのがこの弱酸性次亜塩素酸水のモーリスという消臭剤

乳幼児の用品や車内などに使えるという表示なので、今のところなんの支障もなく無臭状態の車内を保てています。

蛇足ですが、エアコンを使用したら、ガレージに帰る数分前にはエアコンのスイッチをOFF、そして暖房を最強にしてファンも最大にして回します！(ちょっと、夏場はつらい数分間ですが)

こうしてガレージに入ってエンジンOFF、暖気でエアコン内の水分を減らしておくことで臭いの発生も長時間防げると考えてます･･･まぁ、信じるも信じないもあなた自身です(笑)

当然試乗車なんか展示してるわけじゃなく、カタログと契約書の値段見て、10年乗ったミラを下取り、ナビと全方向ドラレコつけて100万ならいいか･･･で買った車、家族全員アイドリングストップ初体験！
そしてそれから4年とちょっと、バッテリー交換の顛末です🙄

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さて、軽とはいえ、品によっては1万円以上もするバッテリーですが、

アイドリングストップは通常車と比べて、バッテリーの保証期間が短い･･･つまり寿命が短いということを明記してます。

ユーザーは、普段使いで、ちゃんと点検しながらも、2年を超えると寿命を迎えても文句は言えないわけですね💦

まあ、出張先で、炎天下でセル回した時、ウンともスンとも言わなかったときの何とも言えないガッカリ感！　当時はジャンプスターターもスマホも無い時代、今でもトラウマの自分にはバッテリー交換は車の安全保障となってます👍