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2020年08月30日 イイね!

秩父多摩甲斐国立公園

秩父多摩甲斐国立公園
残暑が続いてます。
いつになったら秋が訪れるのでしょうか。
暑くてもバイクに乗りたいので、達磨ストーブ抱えて16時間耐久ツーリングしてきました。(笑)





今回はこの辺りのハイドラCPを緑化してこようかと。

ここがどの辺りか分かりますか?
緑色のお山が概略、秩父多摩甲斐国立公園になります。
簡単に言うと埼玉と東京と山梨の三都県境辺りですね。
今回、多摩は行ってませんが。。(笑)


朝5時30分に自宅を出発して、まずはいつもの山梨パトロールです。
出発時は比較的過ごしやすい気温でしたが、8時過ぎるともう大変です。。


上日川ダム



牛奥みはらしの丘



パトロール終わって秩父多摩甲斐国立公園入口へ到着



山梨県と埼玉県境の山梨側にある道の駅「みとみ」

実は昨日もここに来てました。
例のスマホを新調して外でネットに繋がらないことが判明した事件。。
ハイドラ使えないからここから引き返しました。(笑)


雁坂トンネル

トンネル抜けると埼玉県です。
2回目の通行でバイクでは初めてです。
トンネル内は体感温度が10℃ぐらいじゃないかと感じるぐらい寒かったです。
路面が濡れてるから温度が低いんだろうけど、最近寒いを連発してる北海道にお住まいのあるお方の地域より寒かったのではないかと思われ。。(笑)


埼玉県のCPを緑化して群馬県へ。
群馬県はメロディラインが有名ですね。
10か所あるそうですよ。
今回2か所訪問で以前4か所訪問しているので、これで6か所訪問しました。
4か所訪問時のブログはこちら
https://minkara.carview.co.jp/userid/2775150/blog/42047682/


「こいのぼり」

♪やねよりたかい こいのぼり おおきいまごいは おとうさん ちいさいひごいは こどもたち おもしろそうに およいでる♪

バイクではちゃんと聞こえたためしが無かったのですが、写真撮ってるときにバイクが通りかかって、ちゃんと聞こえたので私も同じように走った結果。。
ボォ~~~~って。(笑)
排気音と吸気音しか聞こえないです。(笑)


「うれしいひなまつり」

♪あかりをつけましょ ぼんぼりに おはなをあげましょ もものはな ごにんばやしの ふえだいこ きょうはたのしい ひなまつり♪

加速したらダメだとさっき学習したので、なるべくアクセルを開けないようにしたらなんとか聞こえました~♪
バイクで聞いたの初めてなのでちょっと感動しました。


塩沢ダム



群馬県上野村からR299で長野県に抜けようと考えていたのですが、通行止め。。
長野県に抜けるルートをウロウロと探すと。。

①R299通行止め
②K124通行止め
③K93通行止め
④K108通行止め

長野県に抜けるルート絶たれました。。
上野村から長野県に抜ける一番早いルートは下仁田経由のR254でした。( ;∀;)
これだと時間がかかるので長野県は諦めて下仁田から高崎にかけて緑化して帰宅することに。


貫前神社

鳥居裏の写真を撮っても大丈夫だったのかちょっと心配。。


ミントが現れてテリトリーになっちゃいました。

街中のCPです。
防衛しないのでどうぞ!


帰りは上里スマートICから高速に乗ったのですが、案内標識に従ったらこんな感じに。。

左が高崎方面、右が東京方面です。
めっちゃ行き過ぎて戻ってますよ。。
この案内標識は無いな~
絶対、道間違えたと思って2回も戻って案内標識確かめたからね。。
大型車が利用できるスマートICだからこうなったと予想するけど。。
ナビの無いバイクは案内標識通りに行っちゃいますよ。。


今日のルート

走行距離:600km、走行時間:16時間、食事なし(笑)
山梨のR140に合流する直前でS660に遭遇したのは覚えてたけど、まさかみん友さんだったとは。。
バイクだとハイドラ画面をスマートに確認できないんですよね。
みん友さんも気づかなかったんだろうな。

高速は100kmぐらいなので500kmが下道です。
それもお山ばっかし。
疲れたけど久々にバイクでのワインディング三昧ツーリングは楽しかったです。
同行したい方が居られたらコメントください。
安心してください、同行者いたら食事しますから。(笑)


今日の草ヒロ

赤ベンツは珍しいですね。
淑女が乗っていたのでしょうか。
入居者募集してます。
ベンツが付いてくるのかちょっと気になる。(笑)

この軽ワゴンの車種分かる方おられますか?

なんか軽ワゴンばかり載せてるような。。

近くにはミニショベルカーも。(笑)




最後まで見てくださってありがとうございます!
Posted at 2020/09/01 00:51:00 | コメント(7) | トラックバック(0) | CB1000SF | 日記

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