カンチ.のブログ一覧

ハイドラの離島緑化遠征は一休みして、福島・秋田・新潟のドキュメント72時間のロケ地巡りに行ってきました♪
ついでに本土CPの緑化を取りこぼしてた秋田県のCPを緑化してこようかとｗ
ロケ地巡りの方がついでだろって声が聞こえますが、その通りですｗｗ





取りこぼしてた秋田県のCPはコチラ！

秋田自動車道の西仙北SAです。
ここは下道から緑化したのですが、スマートICとSAの2か所のCPがあることに気づかず、反応したのを確認して直ぐ次のCPに向かったのだと思います。



ドキュメント72時間のロケ地は下記に行きました。
覚えてますか～？

国道4号線 ドライブインは眠らない：2024年4月5日放送
秋田・真冬の自販機の前で：2015年3月6日放送
冬の新潟 ドライブスルーの先に：2025年1月24日放送



あとはハイドラのCPを緑化した時には気づかず、えーそうだったのか～的なCPを再訪したり、寄りたい場所に寄ってきましたｗ







7月18日 土曜日

土曜日です！ｗ


出発したのは金曜深夜の23時過ぎ。

出発時の走行距離は128,604kmでした。
帰宅時には130,000kmを超えているのでしょうか。



近所でガソリン入れて、国道16号を北上して、0時45分頃にイルマニアICから高速に乗りました。
雨が強くなって、眠気も増してきましたが、雨が降っていない福島県まで頑張って走ります。





安達太良SA

よっ 久しぶり！
3時半頃に到着して2時間ほど仮眠しました。





5時半頃に起きて一つ目のロケ地に行くために、二本松ICで高速を降りました。





二本松バイパスドライブイン

2024年4月5日に放送された「国道4号線 ドライブインは眠らない」のロケ地で、年末の視聴者投票は年間1位でした。







こちらで「免許返納!?」のロケが行われた様です。
注文したのは1番人気の「バイパススタミナ定食」♪
早朝から食べれるかなと心配しましたが、美味しく完食できました。
自宅近くにこんなお店があったら最高ですね。





お腹がご機嫌ｗになったので、下道を走って仙台市内のダムに行きます！
ここはハイドラCPの緑化時にダムの写真を撮っているのに、日本唯一のダブルアーチ式コンクリートダムだったことに気づかず、ブログ作成時に再訪を誓ったダムです。
ダブルのアーチって何？
どういう構造してるの？
って思うでしょ。





大倉ダム

画像は全国建設業協会さんのWEBよりお借りしました。
カッコいいです！





堤高82メートルのマルチプルアーチダム。
マルチプルアーチダムとはアーチ止水壁が複数連なるダムのことなのですが、日本には大倉ダムと香川県の豊稔池ダム（ほうねんいけダム）の2か所しかありません。
豊稔池ダムは5個のアーチと6個の扶壁（バットレス）の石積式マルチプルアーチダムになっています。
このダムも素晴らしいダムでした。





次は取りこぼしCPを緑化しに秋田県に向かいます！





宮城県仙台市の奥新川駅と山形県山形市の面白山高原駅懐かしいです。

県庁所在地の隣接は3例あって、他は京都市と大津市、福岡市と佐賀市です。





下道、無料高速ｗ、有料高速で進みます！





西仙北SA

ゲット～♪


こちらで「SA/PA」をフルコンプリートしました！

ちなみに神様は500か所でゲットできます。





これで日本本土の未緑化CPは大分県の「大分県庁舎」だけになりました。

今度こそ正真正銘の日本本土ラスボスです。
8月に緑化しに行く予定です！



ちなみにハイドラCPをフルコンプリートされている方は、私が知る限り5人で、離島を除く日本本土をコンプリートされている方も5人だと思うので、私が大分県庁舎を緑化したら、6人目の日本本土コンプリート者になるのだと思います。





次は八郎潟へ～






八郎潟駅



JR東日本 奥羽本線の駅です。





大潟富士



八郎潟にある標高0m（周囲からの比高3.776m）の人工の山です。
ここは干拓地で海面より低い海抜ゼロメートル地帯だから標高0mになるのですね。
3.776mは富士山の高さの1000分の1を狙って造られています。
八郎潟は何度も訪れているのですが、これまで存在を知らずに今回初めて訪れました♪

日本の低い山
・日和山（仙台市）- 築山、標高3m
・天保山（大阪市）- 築山、二等三角点がある、標高4.53m
・弁天山（徳島市）- 自然の山、標高6.1m
・蘇鉄山（ 堺市 ）- 築山、一等三角点がある、標高6.97ｍ





経緯度交会点



こちらは30年ぶりぐらいの訪問かなｗ
東経140度と北緯40度のラインが交わる地点です。
日本の陸上で経度と緯度が10度単位で交わるのはここだけ。
間違ってるかもだけど、30年前はコレとは違う塔があった記憶です。





大潟村干拓博物館

こちらで大潟富士の登頂証明書と経緯度交会点の到達証明書を頂きました。
博物館は昔見学しているので今回はパスしました。。汗





次は秋田港のドキュメント72時間のロケ地へ～





佐原商店





2015年3月6日に「秋田・真冬の自販機の前で」で放送され、年末の視聴者投票は年間1位でした。
放送当時に自販機があった「佐原商店」は、残念ながら2016年3月に閉店になったのですが、2016年4月から道の駅「あきた港」のガラス張り屋内緑地スペース「セリオンリスタ」の1階で営業しています。
店主の佐原さんは道の駅スタッフとして勤務されています。
天ぷらうどん美味しかったです♪

2016年4月29日には「秋田・真冬の自販機の前で 惜別編」と題して、佐原商店の営業最終日の2016年3月31日の映像を加えたものが放送されました。
2022年8月14日には「歴代ベスト10スペシャル」と題して、放送開始10年320以上の回からの視聴者投票で「秋田・真冬の自販機の前で」が歴代1位として放送されました。





次は南下しながら車中泊場所を探しますｗ






＜本日の晩ご飯＞

お店の写真しか撮ってなかった。。


食べたのは うなー






日本海沿いに道の駅が続きますが、クルマ多い・人多いの嫌いなんでスルーします。。





20時前に道の駅「しょうない」でフィニッシュ！








＜本日の走行地図＞

走行距離：847km、時間：20時間26分










7月19日 日曜日

今日は日本海沿いを新潟県まで進みまーす！






道の駅「しょうない」

一晩お世話になりました。





下道と無料高速を使って南下します。





笹川流れ

村上市北部の浜新保から寒川までの11kmに渡り、奇岩が続く海岸です。





桑川駅

JR東日本 羽越本線の駅です。
道の駅「笹川流れ・夕日会館」に併設されています。





まだ南下しまーす。





本町交差点

新潟市中央区の本町交差点は国内最多タイの8つの国道の起点、終点が集まっています♪

＜起点＞
・国道7号（新潟市―青森県青森市、518キロ）
・国道8号（新潟市―京都府京都市、592キロ）
・国道113号（新潟市―福島県相馬市、238キロ）
・国道289号（新潟市―福島県いわき市、301キロ）
・国道350号（新潟市―新潟県上越市、194キロ）

＜終点＞
・国道17号（東京・日本橋―新潟市、442キロ）
・国道116号（新潟県柏崎市―新潟市、86キロ）
・国道402号（新潟県柏崎市―新潟市、92キロ）





次は長岡市のドキュメント72時間のロケ地へ～





フレンド 喜多町店

2025年1月24日に放送された「冬の新潟 ドライブスルーの先に」のロケ地で、年末の視聴者投票は年間9位でした。
ペア大盛を頂きました♪
餡かけ焼きそばみたいなのは新潟B級グルメの「イタリアン」です。
焼きそばにミートソースが掛かっています。



毎年末の「ドキュメント72時間 年末スペシャル」に出演されていた山田五郎さんが亡くなられました。
タモリ倶楽部のお尻評論家も好きでした。
ご冥福をお祈り申し上げます。



「ドキュメント72時間」テーマソング

川べりの家
作詞・作曲・歌：松崎ナオ





ロケ地巡りが終了し、取り敢えず下道で自宅に向けて南下します。






美佐島駅（みさしまえき）



北越急行ほくほく線の駅です。
こちらの駅は地下駅なのですが、ハイドラCP緑化時には地下駅と気づかなかったので再訪しました。





時間は14時45分、まだまだ下道で南下しまーす！





関越道の関越トンネルを通ることが多いですが、国道17号の三国峠超えルートは大好きです♪






ドライブイン七輿（ななこし）



群馬県藤岡市にあるレトロ自販機があるドライブインです。
この辺りに来たら寄ることが多いです。
うどんは昨日食べたので、チーズバーガーとハムトーストを食べました♪





時間は19時過ぎ、このまま下道で自宅まで戻りまーす！





八王子市内で130,000km達成しました♪






23時前に自宅に戻って来れました。

無事故無違反で戻ってこれて良かったです♪
2日間の走行距離は1,431kmでした。
帰宅した時に洗車するのとオドメーターの写真を撮り忘れたので次の日にｗ







＜本日の走行地図＞

走行距離：541km、時間：15時間54分



2026年7月19日現在
獲得バッジ：267個（0up）/ 262個
獲得チェックポイント：18235個（1up）/ 18267(18265)個



未緑化チェックポイント：32(30)個

＜内訳＞
イベント会場(8/10)：残り2個

残り2個は限定チェックポイントだったようなのでもう緑化できないです。
なので、私が緑化出来るMAXは18265個で残り30個になるみたいです。


鹿児島県 道の駅(21/22)：残り1個

道の駅 奄美大島住用（鹿児島県奄美大島）


水族館(113/114)：残り1個

奄美海洋展示館（鹿児島県奄美大島）


日本の道100選(103/104)：残り1個

県道黒島港線（沖縄県黒島）


公共建築100選(99/100)：残り1個

大分県庁舎（大分県大分市）


日本一/世界一(15/17)：残り2個

国道 最南端 国道390（沖縄県石垣島）
国道 最西端 国道390（沖縄県石垣島）


ダム(2957/2974)：残り17個

喜界島1、奄美大島5、久米島5、石垣島5、父島1
最難所は父島の時雨ダムでしょうかｗ


空港(92/99)：残り7個

喜界島1、奄美大島1、久米島1、石垣島2、与那国島1、波照間島1
最難所は与那国空港、波照間空港でしょうかｗ







＜7/25のアサガオ＞

毎朝癒やされています♪







運営さん、ハイドラを終了しないでください！
なんとか継続できる方法はないでしょうか。。







最後までご覧頂きありがとうございました！

7月18日で愛車と出会って32年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！





2024年1月にエンジンO/Hと車体各部のリフレッシュ作業でショップに預けて、ほぼ1年後の2025年2月に作業が完了して戻ってきたのですが、トラブルだらけで再度ショップに預けて、さらにほぼ1年後の2026年1月に我が家に戻ってきました。
トラブルが完調しての引き渡しではなく、引き取ってきたのが実情です。

30年大切にしてきたバイクに2年間まともに乗れず、預ける前よりボロになって戻ってきました。
この2年間のことは早く忘れて、馴染みのショップに協力頂きながら少しづつ直していきます。


走行距離：287,440km





■愛車のイイね！数（2026年07月20日時点）

681イイね！

イイね！を頂いた皆様、ありがとうございました。



■これからいじりたいところは・・・

早く完調な状態にしたいです。



■愛車に一言

完調したら早く29万kmを達成して、また日本全国色々な場所にツーリングに行こう！





〜我ら、10万kmクラブ〜
1台のモーターサイクルといつまでも、どこまでも





久しぶりにCBで山梨パトロール♪

2026年5月16日




20260720のアサガオ







＞＞愛車プロフィールはこちら

「ハイドラ終了のお知らせ」配信前に飛行機チケットを購入していた 鹿児島県・沖縄県の離島緑化シリーズ第三弾は徳之島です。

第一弾：南大東島・北大東島
第二弾：屋久島・種子島







左：沖永良部島、右：徳之島

沖永良部島のCPは空港です。
徳之島に行きますが、飛行機が沖永良部島を経由するので緑化できます♪







7月3日 金曜日

金曜日と言うことは察してくださいｗ



羽田空港 10:20発の飛行機で、まずは沖縄（那覇）に向かいます！

ANA469 東京(羽田)10:20　沖縄(那覇)13:00
スタンダート：19,060円





この飛行機みたいです。

小腹がすいたのでちょっと腹ごしらえｗ





しゅっぱーっつ！

久しぶりにテレビ付きに当たりました♪
アメトーークとロンドンハーツはおもろいですｗｗ






左上：奄美大島、右上：伊平屋島
左下：伊是名島、右下：伊江島





とうちゃこ♪






那覇空港

乗り継ぎ時間が1時間半ほどあるのでお昼ご飯を食べました。
沖縄そば♪





次は沖永良部島へ

JAL3715 沖縄(那覇)14:35　沖永良部15:25





飛びまーす！






とうちゃこ♪






沖永良部空港

ゲット！ｗ





乗り継ぎ時間30分ですｗ





乗ってきた飛行機にまた乗ります。

JAL3710 沖永良部15:55　徳之島16:20
往復セイバー（那覇～沖永良部～徳之島）：24,704円





飛びまーす！






とうちゃこ♪






徳之島空港






徳之島での相棒はこちら

トヨタ・ヴィッツ

ナンバー凄くないですか。。汗
緑化遠征で普通車借りたのは初めてかも。
軽自動車で良かったのですが、普通車しか空いてなかったのです。。
あと30kmぐらいで100,000kmだったのに、気づいた時には5km過ぎてて写真は撮らなかったですｗ


徳之島レンタカー徳之島空港店
車両タイプ: 普通車
出発日時: 2026-07-03 16:30
返却日時: 2026-07-04 11:00
料金：￥6,050





西郷南洲翁上陸記念碑

西郷どんは島に流されてたのですね。
知らなかったです。。





浅間陸軍飛行場跡






特攻平和記念碑

日本人なら当時何があったかを知っておかねばいけません。





金見崎ソテツトンネル






金見崎展望所






アマミノクロウサギ

奄美大島にしか居ないのかと思ってたら徳之島にも居るんですね。





道の駅「とくのしま」

CPじゃないですｗ
車中泊もしませんｗｗ





なごみの岬

富山丸慰霊塔と疎開船武州丸遭難者の碑があります。





富山丸慰霊塔

昭和19年（1944年）6月29日に陸軍兵約4600人を乗せて沖縄に向かっていた輸送船富山丸が、この場所の沖合3kmの地点で米潜水艦の魚雷攻撃により沈没し、3700名が犠牲になったそうです。





疎開船武州丸遭難者の碑

昭和19年（1944年）9月25日に徳之島から本土に疎開する民間人200名以上を乗せた武州丸が、諏訪之瀬島北西13km付近で米潜水艦の魚雷攻撃を受けて沈没し、徳之島の島民など182名が犠牲になったそうです。





19時前に神嶺ダムを緑化して本日の緑活は終了です。






19時過ぎに徳之島町の宿にとうちゃこ♪

晩飯は近くのスーパーで調達しました。
トンカツ弁当は買わなくて良かったですｗ
お腹がはち切れそうになりましたｗｗ







＜本日の走行地図＞

走行距離：68km、時間：8時間52分










7月4日 土曜日

今日は徳之島の残り半分を緑化したら帰ります。






ゴリラ岩

はい、認定しますｗ





徳之島なくさみ館

闘牛場です。
月に数試合開催しているようですが、迫力があるのでしょうね。
闘牛資料館（200円）がありますが、朝早いので開いてなかったです。





泉重千代翁之像

ギネスブックに公認されていた元長寿世界一の泉重千代さんの銅像です。
1986年に亡くなった時の年齢は120歳でした。
知らなかったのですが、生年月日への疑問が呈され、2010年にギネスボックの記録は取り消されています。
亡くなった時の年齢は105歳が通説になっているようですが、私が若い頃に泉重千代さんを知らない日本人はいなかったぐらい有名な方でした。
なんか残念ですね。。





伊仙中部ダム

堤高29メートルのアースダム。





300年ガジュマル

樹齢が300年を超えてると言われているガジュマルです。





犬田布岬（いぬたぶみさき）

戦艦大和慰霊塔があります。












戦艦大和慰霊塔

正式名称は「戦艦大和を旗艦とする特攻艦隊戦士慰霊塔」です。
徳之島に行ったら行きたかった場所でした。

第二次世界大戦末期、山口県徳山港から沖縄へ向かう途中に沈没した戦艦大和の慰霊塔で昭和43年（1968年）に建てられ、高さは大和の司令塔と同じ24mなんだそうです。
のちに戦艦大和が沈んでいる場所は北緯30度43分、東経128度04分（鹿児島県枕崎市の西南西、約200km）、水深345ｍ地点と判明しますが、元乗組員の証言『徳之島西方二〇浬ノ洋上、「大和」轟沈シテ・・・』からこの地に建てられました。





戦没者名簿

大和と運命を共にした
第二艦隊司令長官：伊藤整一
戦艦大和艦長：有賀幸作
の名前を見つけました。
合掌





戦艦大和慰霊塔 展示資料室

駐車場のカフェに戦艦大和に関わる展示資料室があるのですが、9時過ぎはカフェの営業時間外だったようで残念ながら見学することはできませんでした。。





南部ダム

堤高25.2メートルのアースダム。





アマミノクロウサギ観察小屋

南部ダムに隣接している観察小屋です。
この付近でアマミノクロウサギが夜間に行動していて、事前に予約すれば小屋の中で動画を見ることができるんだそうです。





アマミノクロウサギを見ることはできませんでしたが、糞はたくさん見ることができましたｗ












犬の門蓋（いんのじょうふた）

最後の写真はメガネ岩





10時半過ぎにレンタカーを返却して空港へ





徳之島空港






まずは沖永良部島へ

JAL3711 徳之島12:00　沖永良部12:25





飛びまーす！






とうちゃこ♪






沖永良部空港






乗り継ぎ時間30分





乗ってきた飛行機にまた乗って、次の経由地の沖縄へ

JAL3716 沖永良部12:55　沖縄(那覇)13:45
往復セイバー（徳之島～沖永良部～那覇）：24,704円





ATR42-600

これまで何度、この型の飛行機に乗ったのかしら。
みんカラのメインカーで登録しようかと考え中ですｗ





飛びまーす！






とうちゃこ♪






那覇空港

乗り継ぎ時間が3時間あるのでゆっくり出来ます。





那覇空港駅

なんとなく最西端駅の写真を撮っておきたくてｗ





＜本日の遅い昼ご飯＞

A&Wバーガーのスーパーフライコンボ と ビッカーチーズバーガー


飲み物はルートビアにチャレンジします！
ルートビアはサロンパス臭がするだの湿布だのと聞いていたので飲んだこと無かったのですが、体験しとうかとｗ
確かにサロンパスですが、そんなに不味くないです。
ドクターペッパーより断然美味しいと思います。
で、無料でおかわりできます♪
おかわりは一回しましたが、二回目は恥ずかしくてｗ声かけれなかったです。。
次から店舗でゆっくりできるなら、ルートビアだなｗ





保安検査場抜けてルービー♪






那覇空港 16:45発の飛行機で戻りまーす！

SKY520 那覇16:45　羽田19:15
いま得：17,890円





飛びまーす！






とうちゃこ♪

ほぼ寝てましたｗ





21時前に自宅に戻って来れました。







＜本日の走行地図＞

走行距離：123km、時間：13時間52分



2026年7月4日現在
獲得バッジ：267個（0up）/ 262個
獲得チェックポイント：18234個（8up）/ 18267個



未緑化チェックポイント：33個（31個）

＜内訳＞
イベント会場(8/10)：残り2個

残り2個は限定チェックポイントだったみたいなのでもう緑化できないです。
なので、私が緑化出来るMAXは18265個で残り39個になるみたいです。


鹿児島県 道の駅(21/22)：残り1個

道の駅 奄美大島住用（鹿児島県奄美大島）


SA/PA(555/556)：残り1個

西仙北SA（秋田自動車道　秋田県大仙市）


水族館(113/114)：残り1個

奄美海洋展示館（鹿児島県奄美大島）


日本の道100選(103/104)：残り1個

県道黒島港線（沖縄県黒島）


公共建築100選(99/100)：残り1個

大分県庁舎（大分県大分市）


日本一/世界一(15/17)：残り2個

国道 最南端 国道390（沖縄県石垣島）
国道 最西端 国道390（沖縄県石垣島）


ダム(2957/2974)：残り17個

喜界島1、奄美大島5、久米島5、石垣島5、父島1
最難所は父島の時雨ダムでしょうかｗ


空港(92/99)：残り7個

喜界島1、奄美大島1、久米島1、石垣島2、与那国島1、波照間島1
最難所は与那国空港、波照間空港でしょうかｗ







＜7/11のアサガオ＞

7月になってツルの伸びが早くなり、毎朝花が咲くようになりました♪







運営さん、ハイドラを終了しないでください！
なんとか継続できる方法はないでしょうか。。







最後までご覧頂きありがとうございました！

GWのハイドラ緑化旅の後はブログを書くのが忙しくて(笑)、1ヶ月半ぶりのハイドラ緑化旅で鹿児島県の屋久島・種子島に行ってきました。

予定では喜界島・奄美大島に行くのが先だったのですが。。







本来であれば、GWのハイドラ緑化旅の次は、屋久島・種子島に行く2週間前の6/5,6に喜界島・奄美大島の緑化旅だったのですが、台風6号の直後に発生した熱帯低気圧の影響で奄美地方は大雨が続いていて、宿に電話で様子を聞いたら「キャンセル料は頂かないから来ない方が良いですよ」って言われて。。ｗ
直前まで迷ったのですが、前日に宿とレンタカーをキャンセル（無料）して、後は飛行機のキャンセルです。


飛行機の無料キャンセルは、面倒くさくて複雑だったのでちょっと紹介しときます。


まずは飛行機のキャンセルをするのは初めてなので調べますｗ
安いチケットｗのキャンセル料って結構お高いのですね。。汗
JALの場合、30分以上出発の遅延が決まってからだとキャンセル無料、欠航が決まってからもキャンセル無料でした。（多分、別の航空会社も同じ様な内容だと思います）


これは絶対に遅延や欠航が発生すると思って情報を待ちましたｗ
案の定、前日の夜に往路の鹿児島 → 喜界島便が50分遅延になったので、WEBから羽田 → 鹿児島 → 喜界島便を無料キャンセルして、この流れで復路の喜界島 → 奄美大島便も同じJALなので簡単にキャンセルできると思ったら、手続きが面倒くさそうでよく分からないｗ





WEBで簡単に手続きが出来るのは一つの行程（乗り継ぎや往復）で手配している手配単位でした。
で、喜界島 → 奄美大島便は当日の朝に欠航になったので、無事？にWEBから無料キャンセルできましたｗｗ





ここまでは全てJALで、奄美大島からの復路（奄美大島 → 鹿児島 → 羽田）はスカイマークだったのですが、スカイマークは遅延や欠航になりそうにない。。ｗ
で、往路で搭乗予定だった飛行機が欠航になるとキャンセル無料になることが分かったのですが、手続きは空港カウンターかWEBでのチャットでした。。汗
チャットをつなげた時には7人待ちとのことでしたが、1時間待ちましたｗ
航空会社発行の欠航証明書と、その便に乗る予定だった証明（スクショ可）を提示することによって無料キャンセルすることができました。





結局、全てキャンセル無料で手続きができたのですが、大変でした。。汗
自宅のパソコンからやったけど、私はスマホでできる気がしないです。。汗


キャンセルせずに行ってたら、予定通りに緑化が出来ず、帰っても来れなかったかもなのでキャンセルして正解でした。。
喜界島・奄美大島のリベンジは9月にするので台風来ないで～





で、今回の屋久島・種子島も天候不良の予報だったのですが、熱帯低気圧や台風ではなく梅雨前線の影響なので飛行機の欠航はないと思い行ってきました。
ただ飛行機が遅延したら予定通りに緑化できない可能性はあるのですが。。







6月19日 金曜日

よくある金曜日ですｗ


今日は屋久島まで行くのですが。。

予定通り行けるかなぁ。。





羽田空港 8:40発の飛行機でまずは鹿児島へ！

SKY303 羽田08:40 → 鹿児島10:30
いま得：12,350円
日本語じゃないときに撮ってた。。汗





飛びまーす！



東京の地上は晴れでしたが、高度をあげてからはずっと雲の上でした。。





とうちゃこ♪

10分遅れぐらいで到着できて良かったです。





鹿児島空港

屋久島行きの乗り継ぎ時間は3時間ほどあるのでお昼ご飯を食べました。
黒豚ロースかつセット♪





ダメな場合は引き返すか福岡空港に向かうとの条件付き運航ですが、飛び立ってしまえば大丈夫そうです。







JAL3745 鹿児島13:30 → 屋久島14:10
スペシャルセイバー：15,070円





飛びまーす！








15分遅れぐらいでとうちゃこ♪






屋久島空港

着陸して「電子機器を使用して大丈夫です」のアナウンスで機内モードを解除したら「尾立ダム」もゲットできました。
空港まで緑化範囲を拡大してるってことなんでしょうけど拡げすぎですｗ





屋久島での相棒はこちら

スズキ・MRワゴン

上り坂でアクセル踏むとCVTが滑っているような感じになるオンボログルマでしたｗ
クルマはボロだけどお店の方の対応は良かったです。


ウィングレンタカー
貸出日時：2026-6-19（金）14:30
返却日時：2026-6-19（金）18:00
オプション：免責補償、カーナビ
空港貸し出し、店舗返却
料金(税込) ¥5,500





空港に到着して3個中2個緑化出来たので残りのCPは昭和の名水の「屋久島宮之浦岳流水」だけです。
紀元杉を見に行こうと思っているので、その道中の近くにあるので一石二鳥です♪





この辺りで昭和の名水「屋久島宮之浦岳流水」をゲット！




こちらで昭和の名水 神様バッジをゲット♪




で「昭和の名水」をフルコンプリートしました！






荒川分れ

ここが空港で緑化できた「尾立ダム」方面への分かれ道です。
3/1から11/30まで一般車両が通行止めだから緑化範囲が拡大されたようですね。
範囲を拡げてもこの辺りまでで良いと思いますが。。





紀元杉



屋久島に行ったら絶対に行きたいと思っていた場所に来れて嬉しいです♪
屋久島で唯一、車窓から見ることができる屋久杉です。
標高1,230m、樹高19.5m、胸高周囲8.1m、推定樹齢3,000年だそうです。





モミ伐根

樹齢455年だったそうです。





千尋の滝（せんぴろのたき）

滝の落差は60m





猿川のガジュマル

森の中にあるガジュマルの群生地です。
靴が泥だらけになりました。。ｗ





18時前にレンタカーを返却して、レンタカー屋さんに宮之浦の宿まで送ってもらいました♪






＜本日の晩ご飯＞

トビウオの姿揚げが食べたくて一泊夕食付きにしました♪
ヒレがパリパリで美味しかったです。





近くのスーパーへの買い出し道中でウミガメを見ることができました。






沖縄県じゃないけど、オリオンビールありました♪








＜本日の走行地図＞

走行距離：113km、時間：9時間38分










6月20日 土曜日

今日は種子島！

夕方の飛行機で鹿児島空港経由で帰ります。



天気は鹿児島空港から先は雨ですが、飛行機は大丈夫でしょう。




宿から種子島行きフェリーが出港する宮之浦港まで歩いて行きます。

のんびり歩いて10分ほどでとうちゃこ♪





宮之浦港

いわさきグループ
はいびすかす
宮之浦(屋久島)（08:10） →　西之表(種子島)（10:10）
￥2,350





屋久島 ⇔ 種子島航路は高速船のトッピー（乗船時間50分、￥6,200）もありますが、宮之浦港を10:00発で種子島（西之表港）に10:50着になるので、料金が安いフェリーにしました。





はいびすかす

総トン数：1,798トン
全長：105.62m
最大幅：17.0m
航海速力：19ノット
旅客定員：212名
積載能力：コンテナ126個
車両搭載数：大型車7台、乗用車40台



こういう船って貨客船って言うんですかね。
はいびすかすはトラック・自動車も積めますけど。





出港しまーす！

朝食は赤いきつねと昨夜の残り物ｗ





屋久島と種子島は近いのでずっと島が見えてます。






種子島（西之表港）

出港が少し遅れたので10:30頃に到着。
レンタカー受け取りは高速船のトッピーが着岸する岸壁なので10分ほど歩いて移動します。。





種子島での相棒はこちら

ダイハツ・タント

ダイハツのクルマに乗るのは久しぶりかも。



種子島レンタカー
日帰りプラン：8:00～18:00
オプション：免責保証
宮之浦港貸し出し、空港返却
料金(税込) ￥4,950





西京ダム

堤高29.7メートルのロックフィルダム。





ガジュマル防潮林

明治初年に防風、防潮、護岸のため、沖縄より移植したらしいです。





雄龍・雌龍の岩（おたつ・めたつのいわ）

ある嵐の夜崖崩れにあい海に投げ出された、達五郎・達江という夫婦の生まれ変わりという伝説のある岩なんだそうです。





阿嶽川（あだけがわ）マングローブ林群生地






千座（ちくら）の岩屋






ロケットの丘展望所

ロケット発射場やロケット組立棟が一望できる場所です♪





宇宙科学技術館（種子島宇宙センター）







6月12日にH3ロケット6号機の打ち上げに成功しましたね。





門倉岬

種子島最南端の岬です。
左下写真の奥に見える砂浜にポルトガル人が上陸して鉄砲が伝わったんだって。





あじさいロード












坂井の大ソテツ

推定樹齢600年以上の日本一の大ソテツ。
高さ7メートル、樹の長さ10メートル、根回り2メートル。





さとうきび畑の通学路

これから大きく育つのでしょうね。
ちょっと残念でした。





16時前にレンタカーを返却して空港へ





種子島空港

愛称はコスモポート種子島





種子島をコンプリートしました♪

2CPだけどねｗ





JAL3772 種子島18:00 → 鹿児島18:35
スペシャルセイバー：16,170円





飛びまーす！

とうちゃこ♪





＜本日の晩ご飯＞

黒豚チャーシューメン♪





鹿児島空港 20:10発の飛行機で戻りまーす！

SKY308 鹿児島20:10 → 羽田21:55
いま得：10,850円





飛びまーす！

とうちゃこｗｗ





23時45分頃に自宅に戻って来れました。







＜本日の走行地図＞

走行距離：225km、時間：17時間6分



2026年6月20日現在
獲得バッジ：267個（1up）/ 262個
獲得チェックポイント：18226個（5up）/ 18267個



未緑化チェックポイント：41個（39個）

＜内訳＞
イベント会場(8/10)：残り2個

残り2個は限定チェックポイントだったみたいなのでもう緑化できないです。
なので、私が緑化出来るMAXは18265個で残り39個になるみたいです。


鹿児島県 道の駅(21/22)：残り1個

道の駅 奄美大島住用（鹿児島県奄美大島）


SA/PA(555/556)：残り1個

西仙北SA（秋田自動車道　秋田県大仙市）


水族館(113/114)：残り1個

奄美海洋展示館（鹿児島県奄美大島）


日本の道100選(103/104)：残り1個

県道黒島港線（沖縄県黒島）


公共建築100選(99/100)：残り1個

大分県庁舎（大分県大分市）


日本一/世界一(15/17)：残り2個

国道 最南端 国道390（沖縄県石垣島）
国道 最西端 国道390（沖縄県石垣島）


ダム(2951/2974)：残り23個

喜界島1、奄美大島5、徳之島6、久米島5、石垣島5、父島1
最難所は父島の時雨ダムでしょうかｗ


空港(90/99)：残り9個

喜界島1、奄美大島1、徳之島1、沖永良部島1、久米島1、石垣島2、与那国島1、波照間島1
最難所は与那国空港、波照間空港でしょうかｗ







＜6/26のアサガオ＞

咲きました～♪







運営さん、ハイドラを終了しないでください！
なんとか継続できる方法はないでしょうか。。







最後までご覧頂きありがとうございました！

今年のゴールデンウイークも九州をボッチ旅してきました。
のパート⑧です。
山口県の離島に行きたいのに山口県の観光地を満喫しました♪の続きになります。

GW緑化旅中は日本本土ラスボスだと思っていたCPの緑化を狙います！







ラスボスだと思っていたCPは三重県の紀勢自動車道の「紀北PA」です！

2022年2月26日に三重県のCPをコンプリートしたのですが、2022年4月19日に追加されたCPです。
コンプリート後は三重県南部に行く機会がなく、この辺りは4年以上ぶりの訪問でした。







5月6日 水曜日 振替休日

弊社のGW最終日です。。



道の駅「湯の川」



一晩お世話になりました。





まずは京都に向かって国道9号線を進みます。






京都縦貫道の八木西ICから高速に乗って奈良市まで都市部はワープしましたｗ





自動車博物館 まほろばミュージアム









早苗首相の70スープラはトヨタ博物館に出張中で残念でした。





大和神社（おおやまとじんじゃ）



大和神社の祭神の分霊が戦艦大和の艦内神社として祀られていました。
CPですが、緑化時は戦艦大和と関連があるとは知らず緑化のみだったので再訪しました♪





大滝ダム

堤高100メートルの重力式コンクリートダム。





大迫ダム

堤高70.5メートルのアーチ式コンクリートダム。





池原ダム

堤高110メートルのアーチ式コンクリートダム。
アーチダムの中で総貯水容量と湛水面積が日本一だそうです。





＜本日の晩ご飯＞






20時過ぎに道の駅「熊野・花の窟」でフィニッシュ！








＜本日の走行地図＞

走行距離：520km、時間：13時間8分










5月7日 木曜日

本来なら今日から出社する予定だったのですが、五島列島チケット事件と見島高速船欠航により、カンチのGWは延長になりました。。汗
なので、自主休業その4です。。



道の駅「熊野・花の窟」

一晩お世話になりました。





ここまで来る機会は余りないので、ラスボスCPを緑化する前に地図左下の潮岬に行ってきまーす！






落合博満野球記念館

閉館日だったみたいですが、強気な価格設定と思うのは私だけでしょうか。。





ぶつぶつ川

13.5mの日本一短い川ですｗ





橋杭岩（はしぐいいわ）

大小約40の奇岩が、約850mにわたって一列に連続してそそり立っています。





潮岬

久しぶりの本州最南端♪





北上しまーす！






獅子巌（ししいわ）

天然記念物で世界遺産です。





次はラスボスだと思っていた「紀北PA」の緑化です！






紀北PAを緑化しました～♪




緑化した時には、これで「SA/PA」をフルコンプリートしたつもりだったのですが、GW緑化旅から帰ってブログを書くのにアプリを見ていたら、フルコンプリートしていないことに気づきました。。



離島にSA/PAは無いから、本土のどこかを取りこぼしています。。
また他にも、みん友さんからの質問で取りこぼしが分かったCPがあります。。


これらの詳細についてはブログの最後の方に書いていますので興味あるお方はご覧くださいませ。



GW緑化旅中は「紀北PA」がラスボスだと思って緑化しています。
今は残念なことが分かってショボーンな気持ちなのですが、GW緑化旅中は気づいていないので、この後も楽しいノリでブログを書きます。





緑化出来たので、あとは神奈川の自宅に帰るだけです！
あなたなら高速で帰りますか？
それとも下道で帰りますか？


私はフェリーに乗りますｗｗ





鳥羽港

伊勢湾フェリー
伊勢丸
鳥羽（15:20）→ 伊良湖（16:20）
クルマ4m以内：￥6,980





＜本日の遅い昼ご飯＞

出港まで時間あるので、えびフライ定食♪





伊勢丸

総トン数：2,333トン
旅客定員：500人
搭載台数：
　バスのみ　　11台
　乗用車のみ　43台
　バイク　　　10台
主機：1,499KW×2基





出港しまーす！

この航路は国道42号と国道259号の海上国道になっています。





定刻の16:20頃に伊良湖港にとうちゃこ♪

取り敢えず国道42号、1号を東進して、どこかで高速に乗ろうかと。





浜松市内で少し渋滞があったけど、その後は順調で結局最後まで下道で自宅まで戻ってきました♪





自宅に戻る前にさっぱりと♪






23時過ぎに自宅に戻って来れました♪

無事故無違反で戻って来れて感謝です。
お疲れ俺！
帰着時に写真を撮り忘れていて、まだ走行していない次の日に撮影しました。







＜本日の走行地図＞

走行距離：606km、時間：16時間18分


2026年5月7日現在
獲得バッジ：265個（10up）/ 262個
獲得チェックポイント：18221個（288up）/ 18267個

獲得したバッジが総数を超えているのは、オプミ、イベント、スペシャル等の限定バッジが総数に入っていないからみたいです。







お待たせしました。
今回のGW緑化遠征旅でハスラーが走行した走行距離と船に何回乗船したでしょうと言うしょうもないクイズに回答頂きました皆様、ありがとうございました。
クイズの答えの発表でーす！ ﾊﾟﾌﾊﾟﾌ


鈴野P栗雄さん：3000km/8回
Keika_493675さん：4800km/22回
ボッチninja400さん：4500km/12回
Franz von .あつしさん：4300km/13回
りらこりらさん：3900km/13回
ともゆかさん：2222km/12回
ろく　まるさん：3700km/10回
たごのうらにさん：4800km/7回
TMJS60ULさん：5000km/10回
以下締め切り後の回答
かりいなのひとさん：2900km/15回



走行距離は、出発時が 123,793km で帰着時が 128,316km だったので、走行距離は 4,523km でした。

±100kmまでが正解ですので、正解者は ボッチninja400 さんでした。

おめでとうございます。
九州土産とアサガオの種ｗを携えて貴方の街までお伺いします。
今後、日程調整させてください。



船を乗った回数は最終日に伊勢湾フェリーに乗ったので14回になりました。

東京九州フェリー　横須賀 → 新門司
九州郵船　博多 → 壱岐(芦辺)
九州郵船　壱岐(郷ノ浦) → 対馬(厳原)
九州郵船　対馬(厳原) → 博多
野母商船　博多 → 宇久
九州商船　宇久 → 小値賀
小値賀町営　小値賀(苗吹) → 野崎
小値賀町営　野崎 → 小値賀(苗吹)
野母商船　小値賀 → 福江
九州商船　福江 → 中通(奈良尾)
九州商船　中通(有川) → 佐世保
萩海運　萩 → 見島(本村)
萩海運　見島(本村) → 萩
伊勢湾フェリー　鳥羽 → 伊良湖

13回がお二人、15回がお一人おられますが、残念ながら14回の回答者は居らずでした。



クイズにご参加頂いた皆様、ありがとうございました。
またいつかクイズをしますので、また参加頂けると嬉しいです♪







「紀北PA」が日本本土ラスボスのCPじゃなかった件についての詳細です。


ラスボスじゃなかったことは、GWの緑化旅から帰ってきてブログを書くのに、ハイドラアプリのバッジと緑化CPを見ていて気づいたのですが、気づいたときにはちょっと顔面蒼白になりましたね。。


555/556。。



何処が緑化出来ていないのかを離島含んだ完全フルコンプリートを達成しているみん友の「ELMO246」さんにご協力頂いて判明することができました。
それは秋田自動車道の「西仙北SA」でした。



ここは高速通らずに下道から緑化したんでしょうね。
覚えてないけど、スマートICは緑化出来てるので。



それと別のCPで、みん友さん（みんカラネームは伏せときますｗ）から公共建築100選の「大分県庁舎」を緑化されましたか？と聞かれて、「大分県庁舎」が緑化出来ていないことが判明しました。



大分県庁CPの真下に隠れてます。
地図を最大に拡大してコレです。。
コレは分からんでしょｗ



うーん、日本本土に未緑化CPがあと2個あったとは。。
秋田県と大分県は遠いな。。
もう日本本土をコンプリートしたようなもんですよねｗ
優しいみん友さんならそう思って頂けるはずｗｗ
日本本土コンプリート祝いは受け付けていますｗｗｗ



あとサーキットのチェックポイントを79か所緑化しているのに神様バッジをゲットできていませんでした。。汗




運営に問い合わせたら神様バッジを頂けました♪



なぜここに追加されたのか調べたら79か所目のサーキットCPを緑化した日時で追加になっていました。


バッジが追加されたので、2026年6月14日現在は

獲得バッジ：266個（1up）/ 262個
獲得チェックポイント：18221個（0up）/ 18267個

になっています。







未緑化CPの数が少なくなったので、何が残っているのか調べました。


6/14現在の獲得チェックポイント：18221個 / 18267個
CPの未緑化はあと46個です。


＜内訳＞
イベント会場(8/10)：残り2個

残り2個は限定チェックポイントだったみたいなのでもう緑化できないです。
なので、私が緑化出来るMAXは18265個で残り44個になるみたいです。


鹿児島県 道の駅(21/22)：残り1個

道の駅 奄美大島住用（鹿児島県奄美大島）


SA/PA(555/556)：残り1個

西仙北SA（秋田自動車道　秋田県大仙市）


水族館(113/114)：残り1個

奄美海洋展示館（鹿児島県奄美大島）


昭和の名水(99/100)：残り1個

屋久島宮之浦岳流水（鹿児島県屋久島）


日本の道100選(103/104)：残り1個

県道黒島港線（沖縄県黒島）


公共建築100選(99/100)：残り1個

大分県庁舎（大分県大分市）


日本一/世界一(15/17)：残り2個

国道 最南端 国道390（沖縄県石垣島）
国道 最西端 国道390（沖縄県石垣島）


ダム(2949/2974)：残り25個

最難所は父島の時雨ダムでしょうかｗ


空港(88/99)：残り11個

最難所は与那国空港、波照間空港でしょうかｗ







＜6/14のアサガオ＞

フェンスまでツタが延びてきました♪







OK牧場のガッツ石松さんが亡くなられました。

ご冥福をお祈りすると共にこれからもOK牧場を使わせて頂くことを誓います。







運営さん、ハイドラを終了しないでください！
なんとか継続できる方法はないでしょうか。。







最後までご覧頂きありがとうございました！