
ハイドラの離島緑化遠征は一休みして、福島・秋田・新潟のドキュメント72時間のロケ地巡りに行ってきました♪
ついでに本土CPの緑化を取りこぼしてた秋田県のCPを緑化してこようかとw
ロケ地巡りの方がついでだろって声が聞こえますが、その通りですww
取りこぼしてた秋田県のCPはコチラ!

秋田自動車道の西仙北SAです。
ここは下道から緑化したのですが、スマートICとSAの2か所のCPがあることに気づかず、反応したのを確認して直ぐ次のCPに向かったのだと思います。
ドキュメント72時間のロケ地は下記に行きました。
覚えてますか~?
国道4号線 ドライブインは眠らない:2024年4月5日放送
秋田・真冬の自販機の前で:2015年3月6日放送
冬の新潟 ドライブスルーの先に:2025年1月24日放送
あとはハイドラのCPを緑化した時には気づかず、えーそうだったのか~的なCPを再訪したり、寄りたい場所に寄ってきましたw
7月18日 土曜日
土曜日です!w
出発したのは金曜深夜の23時過ぎ。

出発時の走行距離は128,604kmでした。
帰宅時には130,000kmを超えているのでしょうか。
近所でガソリン入れて、国道16号を北上して、0時45分頃にイルマニアICから高速に乗りました。
雨が強くなって、眠気も増してきましたが、雨が降っていない福島県まで頑張って走ります。
安達太良SA

よっ 久しぶり!
3時半頃に到着して2時間ほど仮眠しました。
5時半頃に起きて一つ目のロケ地に行くために、二本松ICで高速を降りました。
二本松バイパスドライブイン

2024年4月5日に放送された「国道4号線 ドライブインは眠らない」のロケ地で、年末の視聴者投票は年間1位でした。

こちらで「免許返納!?」のロケが行われた様です。
注文したのは1番人気の「バイパススタミナ定食」♪
早朝から食べれるかなと心配しましたが、美味しく完食できました。
自宅近くにこんなお店があったら最高ですね。
お腹がご機嫌wになったので、下道を走って仙台市内のダムに行きます!
ここはハイドラCPの緑化時にダムの写真を撮っているのに、日本唯一のダブルアーチ式コンクリートダムだったことに気づかず、ブログ作成時に再訪を誓ったダムです。
ダブルのアーチって何?
どういう構造してるの?
って思うでしょ。
大倉ダム

画像は全国建設業協会さんのWEBよりお借りしました。
カッコいいです!

堤高82メートルのマルチプルアーチダム。
マルチプルアーチダムとはアーチ止水壁が複数連なるダムのことなのですが、日本には大倉ダムと香川県の豊稔池ダム(ほうねんいけダム)の2か所しかありません。
豊稔池ダムは5個のアーチと6個の扶壁(バットレス)の石積式マルチプルアーチダムになっています。
このダムも素晴らしいダムでした。
次は取りこぼしCPを緑化しに秋田県に向かいます!
宮城県仙台市の奥新川駅と山形県山形市の面白山高原駅懐かしいです。

県庁所在地の隣接は3例あって、他は京都市と大津市、福岡市と佐賀市です。
下道、無料高速w、有料高速で進みます!
西仙北SA

ゲット~♪
こちらで「SA/PA」をフルコンプリートしました!

ちなみに神様は500か所でゲットできます。
これで日本本土の未緑化CPは大分県の「大分県庁舎」だけになりました。
今度こそ正真正銘の日本本土ラスボスです。
8月に緑化しに行く予定です!
ちなみにハイドラCPをフルコンプリートされている方は、私が知る限り5人で、離島を除く日本本土をコンプリートされている方も5人だと思うので、私が大分県庁舎を緑化したら、6人目の日本本土コンプリート者になるのだと思います。
次は八郎潟へ~
八郎潟駅

JR東日本 奥羽本線の駅です。
大潟富士

八郎潟にある標高0m(周囲からの比高3.776m)の人工の山です。
ここは干拓地で海面より低い海抜ゼロメートル地帯だから標高0mになるのですね。
3.776mは富士山の高さの1000分の1を狙って造られています。
八郎潟は何度も訪れているのですが、これまで存在を知らずに今回初めて訪れました♪
日本の低い山
・日和山(仙台市)- 築山、標高3m
・天保山(大阪市)- 築山、二等三角点がある、標高4.53m
・弁天山(徳島市)- 自然の山、標高6.1m
・蘇鉄山( 堺市 )- 築山、一等三角点がある、標高6.97m
経緯度交会点

こちらは30年ぶりぐらいの訪問かなw
東経140度と北緯40度のラインが交わる地点です。
日本の陸上で経度と緯度が10度単位で交わるのはここだけ。
間違ってるかもだけど、30年前はコレとは違う塔があった記憶です。
大潟村干拓博物館

こちらで大潟富士の登頂証明書と経緯度交会点の到達証明書を頂きました。
博物館は昔見学しているので今回はパスしました。。汗
次は秋田港のドキュメント72時間のロケ地へ~
佐原商店

2015年3月6日に「秋田・真冬の自販機の前で」で放送され、年末の視聴者投票は年間1位でした。
放送当時に自販機があった「佐原商店」は、残念ながら2016年3月に閉店になったのですが、2016年4月から道の駅「あきた港」のガラス張り屋内緑地スペース「セリオンリスタ」の1階で営業しています。
店主の佐原さんは道の駅スタッフとして勤務されています。
天ぷらうどん美味しかったです♪
2016年4月29日には「秋田・真冬の自販機の前で 惜別編」と題して、佐原商店の営業最終日の2016年3月31日の映像を加えたものが放送されました。
2022年8月14日には「歴代ベスト10スペシャル」と題して、放送開始10年320以上の回からの視聴者投票で「秋田・真冬の自販機の前で」が歴代1位として放送されました。
次は南下しながら車中泊場所を探しますw
<本日の晩ご飯>

お店の写真しか撮ってなかった。。
食べたのは うなー
日本海沿いに道の駅が続きますが、クルマ多い・人多いの嫌いなんでスルーします。。
20時前に道の駅「しょうない」でフィニッシュ!
<本日の走行地図>

走行距離:847km、時間:20時間26分
7月19日 日曜日
今日は日本海沿いを新潟県まで進みまーす!
道の駅「しょうない」

一晩お世話になりました。
下道と無料高速を使って南下します。
笹川流れ

村上市北部の浜新保から寒川までの11kmに渡り、奇岩が続く海岸です。
桑川駅

JR東日本 羽越本線の駅です。
道の駅「笹川流れ・夕日会館」に併設されています。
まだ南下しまーす。
本町交差点

新潟市中央区の本町交差点は国内最多タイの8つの国道の起点、終点が集まっています♪
<起点>
・国道7号(新潟市―青森県青森市、518キロ)
・国道8号(新潟市―京都府京都市、592キロ)
・国道113号(新潟市―福島県相馬市、238キロ)
・国道289号(新潟市―福島県いわき市、301キロ)
・国道350号(新潟市―新潟県上越市、194キロ)
<終点>
・国道17号(東京・日本橋―新潟市、442キロ)
・国道116号(新潟県柏崎市―新潟市、86キロ)
・国道402号(新潟県柏崎市―新潟市、92キロ)
次は長岡市のドキュメント72時間のロケ地へ~
フレンド 喜多町店

2025年1月24日に放送された「冬の新潟 ドライブスルーの先に」のロケ地で、年末の視聴者投票は年間9位でした。
ペア大盛を頂きました♪
餡かけ焼きそばみたいなのは新潟B級グルメの「イタリアン」です。
焼きそばにミートソースが掛かっています。
毎年末の「ドキュメント72時間 年末スペシャル」に出演されていた山田五郎さんが亡くなられました。
タモリ倶楽部のお尻評論家も好きでした。
ご冥福をお祈り申し上げます。
「ドキュメント72時間」テーマソング
川べりの家
作詞・作曲・歌:松崎ナオ
ロケ地巡りが終了し、取り敢えず下道で自宅に向けて南下します。
美佐島駅(みさしまえき)

北越急行ほくほく線の駅です。
こちらの駅は地下駅なのですが、ハイドラCP緑化時には地下駅と気づかなかったので再訪しました。
時間は14時45分、まだまだ下道で南下しまーす!
関越道の関越トンネルを通ることが多いですが、国道17号の三国峠超えルートは大好きです♪
ドライブイン七輿(ななこし)

群馬県藤岡市にあるレトロ自販機があるドライブインです。
この辺りに来たら寄ることが多いです。
うどんは昨日食べたので、チーズバーガーとハムトーストを食べました♪
時間は19時過ぎ、このまま下道で自宅まで戻りまーす!
八王子市内で130,000km達成しました♪
23時前に自宅に戻って来れました。

無事故無違反で戻ってこれて良かったです♪
2日間の走行距離は1,431kmでした。
帰宅した時に洗車するのとオドメーターの写真を撮り忘れたので次の日にw
<本日の走行地図>

走行距離:541km、時間:15時間54分
2026年7月19日現在
獲得バッジ:267個(0up)/ 262個
獲得チェックポイント:18235個(1up)/ 18267(18265)個
未緑化チェックポイント:32(30)個
<内訳>
イベント会場(8/10):残り2個

残り2個は限定チェックポイントだったようなのでもう緑化できないです。
なので、私が緑化出来るMAXは18265個で残り30個になるみたいです。
鹿児島県 道の駅(21/22):残り1個

道の駅 奄美大島住用(鹿児島県奄美大島)
水族館(113/114):残り1個

奄美海洋展示館(鹿児島県奄美大島)
日本の道100選(103/104):残り1個

県道黒島港線(沖縄県黒島)
公共建築100選(99/100):残り1個

大分県庁舎(大分県大分市)
日本一/世界一(15/17):残り2個

国道 最南端 国道390(沖縄県石垣島)
国道 最西端 国道390(沖縄県石垣島)
ダム(2957/2974):残り17個

喜界島1、奄美大島5、久米島5、石垣島5、父島1
最難所は父島の時雨ダムでしょうかw
空港(92/99):残り7個

喜界島1、奄美大島1、久米島1、石垣島2、与那国島1、波照間島1
最難所は与那国空港、波照間空港でしょうかw
<7/25のアサガオ>

毎朝癒やされています♪
運営さん、ハイドラを終了しないでください!
なんとか継続できる方法はないでしょうか。。
最後までご覧頂きありがとうございました!